Hace 10 años, SPM presentaba, del 13 al 16 de marzo, concretamente en el salón de Motortec 2013, una gama completa de placas acrílicas de reciente homologación en España, así como unos novedosos equipos de impresión y laminación. La compañía elegía el pabellón 8, dedicado al recambio, mecánica y accesorios, para su presentación en el mercado nacional. Así, el grupo SPM comenzó la andadura en España con un stand de 60 m2 y la presencia de todo el equipo comercial y de calidad procedente de la sede principal en Francia. Una semana más tarde, del 22 al 24 de marzo, también en el recinto ferial de Ifema, expuso en Motomadrid, el mayor salón comercial de la motocicleta de nuestro país, con el mismo objetivo.

Y unos días después, el 26 de marzo, se constituyó legalmente Sistema Plástico de Matrículas, que comienza su andadura como SPM España.

De lo analógico a lo digital

En 2013, la base normativa que regulaba el producto placas de matrícula databa en su mayor parte del año 1976 y 1985, con normativas complementarias de los años 1999 y 2000, relacionadas con el cambio de formato y la inclusión del escudo europeo. Quedaba, sin embargo, un grueso normativo arcaico y poco práctico.

En estos diez años, del 2013 al 2023, se ha producido una revolución digital en este producto, todo ello motivado por la entrada en vigor del Real Decreto 885/2020, de 6 de octubre, que significa un paso más hacia la digitalización del sector del automóvil. La normativa señala que los manipuladores deberán llevar un registro informático de las placas y que la información de cada placa confeccionada deberá comunicarse telemáticamente a la Dirección General de Tráfico. También se actualiza la inscripción de manipuladores, siendo, a partir de este momento, una gestión online con la Dirección General de Tráfico que gestiona directamente el fabricante. El Real Decreto, a su vez da mayor flexibilidad en los diseños y elementos de seguridad de las placas de matrícula. La normativa da cobijo a otras normativas de carácter europeo, por lo que permite o autoriza elementos presentes en otros países de nuestro entorno, siempre que cumpla los requisitos establecidos en el Reglamento General de Vehículos. Los fabricantes cobran mayor importancia con esta normativa, asumiendo una mayor responsabilidad y control sobre los productos y la red de manipuladores.

SPM ha gestionado en estos 10 años algo más de 3.000 manipuladores, como resultado del trabajo de un equipo comercial de 16 personas, que cubren la totalidad de la geografía española. Los nuevos equipos puestos a disposición de los clientes permiten una conexión bidireccional con la DGT. Estos equipos conectados permiten la realización de las placas de matrícula, integrando los procesos con los sistemas de los clientes, tanto concesionarios como recambistas y talleres, consiguiendo la casi total eliminación de errores en el proceso de impresión, laminación y registro de las placas manipuladas.

SPM es una empresa especializada en la fabricación de matrículas para vehículos en sustrato plástico y los equipos necesarios para su realización. Desde la filial española, situada en Tajonar (Navarra), se da servicio a España y Portugal. En Bourg en Bresse (Francia) se encuentran las instalaciones centrales y principal centro de producción de la empresa, que ha desarrollado un concepto global de marcaje en placas de material plástico que permite a sus clientes profesionales responder de forma inmediata a todas las demandas de sus clientes dentro del estricto cumplimiento de las normativas vigentes, simplificando así lo que desde el punto de vista legal es complejo.

Gracias a nuestras instalaciones de producción central, íntegramente automatizadas, garantizan el rápido desarrollo de nuevas referencias, una importante capacidad de reacción ante demandas y la garantía de estar rigurosamente al día respecto a las últimas legislaciones.

El grupo está presente en varios países europeos, con más de 6,5 millones de placas de matrículas producidas al año.