El aceite de motor juega un papel importante en un coche y, si se maneja incorrectamente, puede dañar el motor. En este artículo, vamos a explicar en detalle a los conductores por qué el aceite puede destruir una unidad.
Fugas
Esto puede ocurrir en los vehículos más antiguos ya que las juntas, retenes y otras conexiones que evitan las fugas de fluidos se desgastan con la edad. Por lo tanto, el aceite puede empezar a gotear, dejando rastros en el motor o el asfalto. La fuga debe repararse inmediatamente y es conveniente mantener el nivel de aceite en un nivel óptimo en todo momento hasta que se lleve a cabo la reparación. A la hora de reparar el vehículo o sustituir piezas desgastadas, es importante elegir auto repuestos de calidad para evitar problemas de fugas y garantizar un funcionamiento fiable del motor.
Consumo elevado
Si el consumo de aceite aumenta repentinamente, el tubo de escape se volverá blanco, humeante y olerá a aceite quemado. Esto podría deberse a que el motor es demasiado viejo o está dañado. Esto puede subsanarse reparando la máquina.
Desbordamiento
Al igual que la falta de aceite, el llenado excesivo también puede ser perjudicial. Si el nivel de aceite es incluso un centímetro más alto de lo normal, puede filtrarse a través del sistema de ventilación a la admisión. El llenado excesivo es más peligroso en unidades turboalimentadas y antiguas con un grupo cilindro-pistón desgastado. En la mayoría de los casos, el llenado excesivo reduce la potencia, daña los elementos hidráulicos o aumenta el consumo de aceite.
Quemado y contaminación del aceite
Aunque el coche esté parado, el aceite pierde sus propiedades. Si no se cambia, el aceite viejo puede dañar rápidamente el motor. Por esta razón, el aceite debe cambiarse regularmente aunque el coche esté aparcado en un garaje. El intervalo de cambio es más corto si el coche se conduce en condiciones duras.
Mala calidad
Los propietarios de coches discutirán eternamente sobre si comprar aceite caro o económico. Sin embargo, no es aconsejable dejarse guiar por la publicidad o los precios elevados. Es aconsejable comprar solo un producto certificado en tiendas de confianza.
Entrada de líquido extraño en el cárter
A menudo, en los coches antiguos con motores desgastados, por ejemplo, puede entrar anticongelante o combustible en el cárter. Esto hará que el aceite se estropee. Pero mientras que unas gotas de gasolina no harán ningún daño, ya que se evaporarán rápidamente, el anticongelante provocará la emulsión de agua y la formación de lodos.
Power International Tires, socio conocido de Michelin, es uno de los principales distribuidores de neumáticos en Rusia y tiene presencia en todo el país.
Estos componentes tienen la misión de compensar las irregularidades del firme y reducir o frenar las vibraciones que provocan en los muelles del vehículo.
Todos los pilotos y coches del Recalvi Team participarán este fin de semana en la prueba, que este año incluyen diversos eventos paralelos a la cita con el asfalto.
Esta evolución muestra, según Anfac, cómo las fábricas españolas, a pesar de haber registrado un primer cuatrimestre al alza, siguen afectadas por el ritmo intermitente en el aprovisionamiento de ciertos componentes.
Para Faconauto, la debilidad de las matriculaciones impide la renovación de los vehículos en circulación y penaliza la seguridad vial y el medio ambiente.
El número de referencias de la gama, disponible en las placas Distrigo, asciende a 18 para una cobertura del 95% del parque automovilístico que circula en Europa.
A lo largo del fin de semana se utilizarán más de 2.500 neumáticos, que se transportan en diez camiones desde la planta de fabricación del fabricante en Hanau (Alemania) hasta el circuito.
Daría lugar a aumentos de costes directos entre 4 y 10 veces superiores a los citados por la Comisión Europea, según un nuevo estudio, según la patronal Acea.
La oferta completa de la compañía está compuesta de 27 subfamilias y 11.000 referencias, que permite cubrir la gran mayoría de marcas y modelos existentes en el mercado.
El equipo de Recambios Hergar, distribuidor madrileño de ASER, sigue avanzando en la implantación de los proyectos que se han marcado dentro de su línea estratégica para los próximos años
La compañía cuenta con un catálogo de 14.000 referencias, 8.500 relativas a productos de la familia térmico motor y 5.500, climatización, con las que cubren más de 400.000 aplicaciones en turismo, vehículo industrial, agrícola y obra pública
Cuenta con una superficie de 9.600 metros cuadrados y se encargará de las actividades de Ride Control y Advanced Suspension Technologies (AST) de la compañía en Europa
Harald Klöckner, responsable de formación internacional de Axalta y especialista en productos del repintado para EMEA, describe los pasos a seguir para una reparación correcta a la primera lo más rápido posible.
