Europa está más preparada que nunca para la transición a la movilidad eléctrica
La preparación general para el coche eléctrico aumentó un 12% en los 22 países analizados en base a tres factores: la madurez del mercado, de la infraestructura y el coste total de la propiedad
Las significativas mejoras en la implantación del vehículo eléctrico en 22 países indican que Europa está más preparada que nunca para la transición a la movilidad eléctrica. Esta es la principal conclusión del Índice de Preparación para el VE 2023 elaborado por LeasePlan, un análisis exhaustivo sobre el nivel de madurez del sector del vehículo eléctrico (VE) en el continente. Las principales conclusiones del Índice 2023 destacan:
La preparación general para el vehículo eléctrico aumentó un 12% (72 puntos adicionales) en todos los países objeto de análisis, lo que pone de manifiesto una mejora general de la madurez del VE en toda Europa
La madurez del mercado del VE aumentó un 19% (42 puntos) en toda Europa, lo que reflejando la mejora general de la penetración del VE en los países europeos
La infraestructura de recarga mejoró considerablemente, con un aumento del 43% (45 puntos) en toda Europa. De cara al futuro, será esencial que los Gobiernos locales, nacionales y europeos inviertan en infraestructuras de recarga para garantizar que la disponibilidad de puntos crezca de forma proporcional de la creciente demanda.
Aunque el coste del VE sigue siendo más asequible en la mayoría de los países europeos que las alternativas con motor de combustión interna, la madurez del gasto total de contar con un VE en propiedad ha disminuido ligeramente en un 6% (14 puntos). Esto se debe, fundamentalmente, al aumento de los precios de la energía en 2022
España ocupa el puesto 18 en el ranking general de preparación al VE por países. En 2022 se matricularon un total de 78.333 vehículos eléctricos, lo que supone un 10% de cuota de mercado del total del parque automovilístico. De estos, el 39% correspondió vehículos totalmente eléctricos. Asimismo, según el informe, nuestro país dispone de 42.953 puntos de recarga
"Estamos más preparados que nunca para el cambio al VE y es esencial que mantengamos este impulso: el índice de este año muestra que los conductores en España están en disposición de evolucionar hacia la movilidad eléctrica. Para ello, las autoridades europeas y nacionales deben seguir apostando por este mercado y garantizar una sólida infraestructura de recarga pública que esté a disposición de todos los conductores. Solo así será posible acompasar el crecimiento de la demanda. Queremos que todos y cada uno de los conductores de España puedan optar por los vehículos eléctricos y, aunque los resultados de este año son prometedores, aún nos queda trabajo por hacer”, asegura Alberto Sáez, CEO de LeasePlan España.
Power International Tires, socio conocido de Michelin, es uno de los principales distribuidores de neumáticos en Rusia y tiene presencia en todo el país.
Estos componentes tienen la misión de compensar las irregularidades del firme y reducir o frenar las vibraciones que provocan en los muelles del vehículo.
Todos los pilotos y coches del Recalvi Team participarán este fin de semana en la prueba, que este año incluyen diversos eventos paralelos a la cita con el asfalto.
Esta evolución muestra, según Anfac, cómo las fábricas españolas, a pesar de haber registrado un primer cuatrimestre al alza, siguen afectadas por el ritmo intermitente en el aprovisionamiento de ciertos componentes.
Para Faconauto, la debilidad de las matriculaciones impide la renovación de los vehículos en circulación y penaliza la seguridad vial y el medio ambiente.
El número de referencias de la gama, disponible en las placas Distrigo, asciende a 18 para una cobertura del 95% del parque automovilístico que circula en Europa.
A lo largo del fin de semana se utilizarán más de 2.500 neumáticos, que se transportan en diez camiones desde la planta de fabricación del fabricante en Hanau (Alemania) hasta el circuito.
Daría lugar a aumentos de costes directos entre 4 y 10 veces superiores a los citados por la Comisión Europea, según un nuevo estudio, según la patronal Acea.
La oferta completa de la compañía está compuesta de 27 subfamilias y 11.000 referencias, que permite cubrir la gran mayoría de marcas y modelos existentes en el mercado.
El equipo de Recambios Hergar, distribuidor madrileño de ASER, sigue avanzando en la implantación de los proyectos que se han marcado dentro de su línea estratégica para los próximos años
La compañía cuenta con un catálogo de 14.000 referencias, 8.500 relativas a productos de la familia térmico motor y 5.500, climatización, con las que cubren más de 400.000 aplicaciones en turismo, vehículo industrial, agrícola y obra pública
Cuenta con una superficie de 9.600 metros cuadrados y se encargará de las actividades de Ride Control y Advanced Suspension Technologies (AST) de la compañía en Europa
Harald Klöckner, responsable de formación internacional de Axalta y especialista en productos del repintado para EMEA, describe los pasos a seguir para una reparación correcta a la primera lo más rápido posible.
