En no pocas ocasiones se ha definido a CGA como es un mero aglutinador de volumen. Y nada más lejos de la realidad. Porque detrás de CGA hay un trabajo constante y enérgico con sus proveedores y sus socios, con sus unidades de negocio y con el cliente, el taller, a través de las distintas enseñas y programas que ponen a su disposición. Así que nos citamos con Alejandro Vicario para charlar con él y conocer, de paso, las recién estrenadas nuevas instalaciones de CGA.
Talleres en Comunicación: ¿Cómo ha ido el último año para CGA?
Alejandro Vicario: Pues ha ido muy bien. Hemos alcanzado un 16% de crecimiento y hemos crecido en todas las líneas. Es más, apenas hay proveedores con los que no hayamos hecho más cifra que el año anterior.
¿Habéis aprovechado, como parece ser la tónica general, para reducir la nómina de proveedores?
Sí, hemos seguido avanzando en la reducción de proveedores. Lo que ocurre es que, paralelamente, hemos incorporado alguna línea más de producto, con lo que la cifra de proveedores con los que trabajamos se mantiene estable. Además, mantenemos un acuerdo con Metelli de distribución exclusiva de varios productos. Y con Ferodo también la tenemos, en este caso es preferente pero no exclusiva, porque tenemos más proveedores en frenos y ellos también venden esa marca a algún otro distribuidor.
¿En la marca propia habéis concentrado también proveedores?
Sí, también hemos concentrado proveedores en nuestra marca CGA, para que haya entre dos y tres por cada línea de marca propia. Tenemos las mismas gamas de siempre: lubricantes, anticongelantes, motores de arranque y alternadores, baterías, lámparas, escobillas, etc. Y la marca propia nos la fabrican los proveedores con los cuales consumimos más en cada línea. Entendemos que los pedidos de marca propia tienen que complementar los del proveedor principal, y además nos facilitan aspectos como los portes, por ejemplo.
El centro, situado en Arrecife (Lanzarote), cuenta con cerca de 1.000 m² de edificación y una campa de 3.000 m² para la reparación y mantenimiento de camiones y autobuses de la marca.
La primera planta europea del fabricante chino en Szeged (Hungría) incorpora más de 120 robots de pintura y manipulación de Dürr para el pintado de vehículos eléctricos.
La delegación zaragozana de la compañía alemana experta en filtración ha sido distinguida con este galardón por su promoción del ejercicio físico en la comunidad a nivel nacional.
La marca de pintura participó en las XII Jornadas Técnicas de la Corporación Jiménez Maña con su propuesta de hardware y software en la nube del ecosistema PPG LinQ.
Su presidente Mario Pinilla subrayó la necesidad trabajar con las instituciones para afrontar retos clave como la electrificación, la digitalización o la falta de profesionales cualificados.
La VII Jornada de Automoción de Navarra, que se celebrará el 2 de julio en Pamplona, reunirá a empresas, instituciones y expertos para abordar los retos del mercado, la posventa y el talento.
Hugo Figueiredo, que sustituye a Rúben Carreira, refuerza la estructura del Grupo para responder a su apuesta por el mercado portugués como área clave para su crecimiento futuro.
La compañía aseguradora se prepara para implementar esta cobertura en España, que cubre acceso prioritario en el taller, mano de obra y las piezas necesarias para las reparaciones incluidas.
El objetivo es incorporar este sistema en el servicio de 'car sharing' en Madrid para simplificar el uso del vehículo eléctrico, realizando una recarga completa en menos de cinco minutos.
Este aumento de capacidad mejorará la solidez de la cadena de suministro de vehículos eléctricos para que el constructor y sus proveedores puedan cumplir los objetivos de producción.
Se ha distinguido a un total de 24 alumnos de Formación Profesional tanto por su nota académica como por su aptitud, su compromiso y otros valores en el desarrollo de la profesión.
Las ocho empresas dedicadas a la distribución de recambios de la Corporación unieron fuerzas para ofrecer un espacio de encuentro donde compartir tecnología, formación, soluciones prácticas y experiencias de valor
Desarrollada específicamente para Tiresur, está conectada en tiempo real al ERP de la compañía y permite buscar y recomendar neumáticos; realizar pedidos de forma conversacional, sin necesidad de escribir; generar incidencias y resolver consultas al instante, entre otras funcionalidades
Las previsiones apuntan a que el mercado cerrará 2025 más de un 4% por encima de los niveles prepandemia, en el entorno de los 2,2 millones de unidades
Situado en la localidad toledana de Casarrubuelos, el taller cuenta con cinco unidades móviles con asistencia en carretera y un servicio 24 horas especialmente pensado para vehículos industriales
