Desde el 21 de junio existe en España libertad de movimientos, por lo que los ciudadanos pueden nuevamente desplazarse por el territorio nacional sin restricciones. según un estudio del Observatorio Nacional del Turismo Emisor, seis de cada diez españoles tienen decidido viajar este verano. La mayor parte (76%) se va a decantar por el turismo nacional y, de ellos, el 83% optará por el coche para llegar a sus respectivos destinos.
TÜV Rheinland, que tiene 38 ITV en nuestro país, explica cómo hay que preparar el coche para viajar con mayor protección:
Desinfectar el vehículo. Dada la nueva situación, se recomienda llevar a cabo una esterilización completa del automóvil para llegar a todos los rincones del mismo.
Limpiar el coche. Para evitar el riego de contagio, se aconseja limpiar antes y después de cada viaje con una bayeta desechable cualquier zona donde los ocupantes puedan apoyarse, como el volante, la palanca de cambios, el salpicadero, el apoyabrazos,...
Comprobar que el funcionamiento es correcto. Antes de poner en marcha el coche por primera vez después de tantos días, conviene echarle un vistazo al nivel de líquidos (frenos, aceite, refrigerante,...), verificar que no haya ninguna luz fundida e incluso que los cinturones de seguridad funcionan adecuadamente.
Comprobar el aire acondicionado. Aparte de la comodidad que supone para combatir estos días calurosos, el aire acondicionado es un elemento importante en la seguridad porque disminuye la fatiga del conductor. Antes de ponerse en camino, se aconseja revisar que funciona bien.
Chequear los neumáticos. También es necesario verificar la presión de las ruedas, la banda de rodadura y comprobar el estado del neumático de repuesto para evitar una desagradable sorpresa si hay que hacer uso del mismo.
Encendido del coche. Después de tanto tiempo parado, es conveniente arrancar el coche en parado durante unos minutos para cargar la batería y engrasar el motor. Lo idóneo es ventilarlo bien para evitar una intoxicación por los gases del vehículo.
Documentación en vigor. Muchos conductores tienen dudas sobre cómo y cuándo tienen que pasar, por ejemplo, la ITV, la moratoria en la inspección según cuándo caducó su ITV durante el estado de alarma, si es necesario acudir con cita previa, las segundas inspecciones,... Para cualquier consulta, TÜV Rheinland pone a su disposición su web o su correo de atención al cliente (info.itv@es.tuv.com). Al mismo tiempo, hay que cerciorarse de que el seguro obligatorio está en vigor y que no se haya caducado el carnet de conducir.
Mascarillas. La normativa establece su uso obligatorio por parte de todos los ocupantes (incluido el conductor), cuando las personas no convivan en el mismo domicilio. Además, es recomendable tener guantes de látex o líquidos higienizantes a mano para utilizarlos cuando se vaya a abandonar el vehículo para echar gasolina, realizar la compra o pagar un peaje, por ejemplo.
Radiadores, condensadores y compresores se integran en la oferta global de la marca de Alliance Automotive Group en Iberia en recambios de calidad equivalente a la del fabricante original.
La marca ofrece una gama con más de 250 referencias de pinzas de freno y sus accesorios y componentes para vehículos comerciales Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault, Scania y Volvo, entre otros.
Aeca-ITV explica lo que dice la normativa con respecto al lugar donde debe pasarse la inspección técnica de vehículos, un servicio estandarizado que no cambia ni por comunidad autónoma ni por empresa.
El 43% aún no ha fijado objetivos de reducción de emisiones de CO2 para sus flotas y el 58% ni siquiera controla las emisiones de sus vehículos, de acuerdo al último estudio de Alphabet.
Consolida su tendencia alcista en los precios, con una subida interanual del 7,1% durante el mes de junio, según los datos del barómetro mensual de coches.net.
Aervi alerta sobre la necesidad de acelerar la renovación del parque circulante, cuya edad mediaen vehículos industriales se sitúa en 13,4 años, con un 44% de las unidades superando los 15 años
La deportiva llanta monobloque con siete radios en Y está disponible en los tamaños 8,5x20 y 10,0x20, aunque también se están desarrollando otras medidas en 21 pulgadas.
Imprefil, especialista en filtración, térmico-refrigeración y escape para el mercado profesional, distribuye en España la gama completa de productos del fabricante europeo G&M Radiator
En PRO Service queremos ayudarte a que tus clientes estén preparados antes de arrancar sus vacaciones. Porque un buen mantenimiento es la clave para que todo salga sobre ruedas.
Estos eventos zonales reunirán, en una jornada de trabajo, a varios socios de una misma zona junto con sus principales proveedores y clientes. El primero de ellos reunió casi a un centenar de personas en los Viñedos Balmoral.
El proyecto, que cuenta con el apoyo de Iberdrola | bp pulse, consta de cinco episodios, cada uno dedicado a una ruta distinta por la geografía española.
El ADAC alemán reconoce el liderazgo del fabricante francés en este aspecto. La abrasión de los neumáticos, un reto mundial abordado por la normativa Euro 7 en Europa
Este incremento se ha traducido también en un notable avance de la electrificación, con una cuota del 20% del total de su mercado en el primer semestre de 2025 y una mejora interanual del 98,4%.
Según datos proporcionados por Adine en el primer cuatrimestre de 2025, en el que las importaciones de cubiertas de camión también se incrementaron: un 9,5%
En el nuevo sitio online se ha incrementado la velocidad y el rendimiento, con un diseño más intuitivo para su gestión y uso adaptado a los diferentes dispositivos móviles.
El objetivo del nuevo CTO será construir una plataforma europea unificada, escalable y nativa en la nube que impulse la innovación, la resiliencia y experiencias de cliente fluidas en todos los mercados.
La marca lanzó hace un año su línea de carrocería, con su primera familia, los paragolpes, a la que se han ido sumando rejillas, aletas delanteras y, ahora, carcasas de retrovisores
