Suscríbete
Suscríbete
La novena ronda de la temporada, que se disputa el sábado 11 de mayo, marca el regreso de la Formula E a un enclave ilustre: por tercera vez, las carreras totalmente eléctricas se celebran en la versión reducida de Mónaco, probablemente el circuito urbano más famoso de la historia del automovilismo. El corazón del principado lleva acogiendo carreras desde 1929 y es, junto con Silverstone y Monza, uno de los circuitos más antiguos de gran premio.
En Mónaco, el equipo Audi Sport ABT Schaeffler continuará su lucha en la que hasta ahora ha sido la pugna por el título más ajustada en la historia de la Formula E. Los pilotos del equipo campeón en la última temporada, Lucas di Grassi y Daniel Abt, se encuentran actualmente en el cuarto y octavo lugar de la clasificación de pilotos. Ambos aún tienen posibilidades de obtener el título en las cinco carreras que restan. Una muestra de lo disputada que está este año la categoría. Y es que cada una de las ocho carreras celebradas hasta la fecha ha tenido un ganador diferente. Lucas di Grassi (una victoria y un segundo puesto) y Daniel Abt (dos terceros puestos) se han subido al podio en dos ocasiones cada uno. En Mónaco, su país adoptivo, Lucas di Grassi terminó segundo en la Fórmula E en 2015 y en 2017.
La Formula E es una serie de carreras FIA para automóviles completamente eléctricos. En 2018/2019, la quinta temporada de la Fórmula E, son once equipos y 22 pilotos los que están en la parrilla. Esta categoría compite por todo el mundo en circuitos temporales situados en los centros de metrópolis como Hong Kong, Berlín y la ciudad de Nueva York. Desde el 15 de diciembre de 2018 hasta el 14 de julio de 2019, el Campeonato de Fórmula E ABB FIA ofrecerá un total de 13 asaltos en doce sedes diferentes. Cada carrera dura 45 minutos, más una vuelta.
Schaeffler es uno de los cofundadores de la Formula E. En 2016/2017, el Equipo Audi Sport ABT Schaeffler ganó el título de pilotos (Lucas di Grassi) y en 2017/2018, el campeonato por equipos (Lucas di Grassi / Daniel Abt). Schaeffler ha estado aportando su know-how al desarrollo del conjunto propulsor desde 2015, demostrando su experiencia en tecnologías de futuro y presentando soluciones para la movilidad sostenible del futuro desde la competición.
En el último número de la revista hemos realizado 13 entrevistas que dan respuesta a temas de actualidad, como la consolidación de la distribución o el impacto de la inteligencia artificial y de la descarbonización
La medalla de oro en SpainSkills supone su billete para participar el próximo mes de septiembre -y junto a la selección nacional- en el WorldSkills que se celebrará en Lyon (Francia) y en el EuropeanSkills, que tendrá lugar en Dinamarca en 2025
La innovación en el reciclaje de neumáticos permite transformar neumáticos fuera de uso en componentes clave para baterías de vehículos eléctricos
Ambas compañías colaborarán en la próxima edición de Renovauto, la feria del VO que se organiza anualmente con los concesionarios de la zona Norte de Madrid y el Ayuntamiento de Alcobendas
La empresa ha aumentado stock en las piezas de mayor demanda y está poniendo en marcha promociones especiales para sus clientes
Algunos de los cambios más frecuentes están relacionados con la estructura del vehículo, el motor, la carrocería, la suspensión o los neumáticos
Estos encuentros pretenden ser una herramienta de apoyo y ayuda para la identificación clara de los neumáticos recauchutados en las inspecciones técnicas
Bajo su marca NTK Vehicle Electronics
Fernández ha desempeñado diversas responsabilidades en compañías del sector como Cooper o Continental
Ha sido reconocida con el premio Multinacional Líder en el Diseño, Industrialización y Fabricación de Equipos de Diagnosis para Vehículos
Para agilizar la facturación electrónica y valoración de daños por el taller
En Posventa.info informamos de las oportunidades laborales publicadas en el portal Jobhunter de esta semana
Más de 27.000 profesionales recorrieron el evento
Con fuelles, guardapolvos, juntas o ejes de transmisión
Por quinto año consecutivo, esta iniciativa del Grupo Driver quiere dar visibilidad a los pueblos de la España vacía y a sus habitantes, este año centrado en las mujeres que los mantienen vivos
El 44 % de los conductores rechaza la compra de un vehículo eléctrico por considerar que necesitará más mantenimiento que un coche dotado de motor de combustión, ya sea gasolina o diésel, según GiPA
Desde la asociación se expondrán los principales proyectos en los que se está trabajando y los previstos durante los años 2024-2025
Más de un centenar de empresas, incluidos destacados carroceros de la Asociación Ascabus, estarán en Ifema Madrid, del 22 al 25 de octubre de 2024
Según los resultados del estudio trimestral de Ancera
El curso, que se celebrará el 4 de mayo y constará de ocho horas, está destinado a mecánicos, electromecánicos y jefes de taller que diagnostican y reparan averías eléctricas/electrónicas en el automóvil
Seat Arona, Fiat 500 y Opel Corsa fueron los modelos más demandados por los usuarios durante el verano pasado