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3M Iberia y Cesvimap han diseñado una formación específica y periódica, destinada a gerentes de taller y jefes de carrocería y pintura. El objetivo es maximizar la rentabilidad en ambas áreas. El taller de carrocería, como toda empresa, está sometido a las demandas de sus clientes y a un requerimiento tecnológico en continuo cambio, lo que obliga a una constante adaptación en métodos de reparación y en la propia forma de ofrecer un buen servicio. La reparación de un vehículo ha de ser una ganancia de tiempo, a la vez que debe satisfacer, al completo, las exigencias del cliente de modo que sea fiel y repita la “experiencia de compra”.
Se centra en la optimización de los tiempos productivos, y la reducción, al mínimo, de los improductivos y de los trabajos repetidos. Esto es lo que busca 3M Iberia: alcanzar una ganancia de tiempos en relación a los de referencia asignados. Uno de sus factores clave es contar con los medios y apoyos más adecuados para, de esta forma, implementar procesos eficientes y soluciones que ahorren tiempo y consigan el acabado deseado a la primera.
3M Iberia y Cesvimap analizan qué métodos de trabajo existen en el taller para definir cómo corregirlos, de ser preciso. También abordan soluciones prácticas para instaurar nuevos sistemas de trabajo que optimicen cada área. “Para la implantación de mejoras, explicamos determinados parámetros -o ratios operativos- con los que analizar equipos, herramientas, procesos de reparación, implementación de trabajos rápidos, etc. Los gerentes serán quienes, posteriormente, analicen su propio taller para mejorar su rentabilidad y aplicar lo aprendido” afirma Francisco Livianos, uno de los profesores de Cesvimap.
La experiencia de unos de los alumnos es definitiva: “Nos han demostrado cómo con una inversión mínima en equipamiento (herramientas) y con formación se pueden ahorrar miles de euros, aumentando así la rentabilidad. Aunque nosotros intentamos estar al día existen productos que no conoces y que 3M nos ha explicado en este curso”.
3M Iberia y Cesvimap aplican todo su conocimiento y experiencia en el mundo del taller en esta formación específica para gerentes de talleres, ilustrando con ejemplos técnicas para mejorar la productividad contribuyendo, a la vez, al respeto medioambiental.
“Dentro de la intensa actividad formativa que llevamos a cabo en nuestro Centro de Innovación en Madrid, estos ciclos con Gerentes de taller pueden añadir mucho valor y hacer que su día a día sea más fácil” comenta Blanca de la Fuente, responsable de Ventas y Marketing de 3M Iberia para la División de Reparación del Automóvil.
3M: Los profesionales más “Auto-exigentes” quieren Obras de Arte!
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
La formación, estructurada en once módulos temáticos, consta de 48 horas de duración y se impartirá del 12 de septiembre al 8 de octubre.
La iniciativa, válida para camiones y autobuses de la marca, es válida del 1 de julio al próximo 15 de septiembre.
Los precios suben un 1,4% interanual hasta junio y se mantiene por debajo del índice general de inflación, según datos del INE analizados por Adine.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Con clasificación IP44 y disponibles en una gran variedad de tamaños, estilos y haces de luz para trabajar sin retrasos en interiores y exteriores.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
El desfile de superdeportivos, cuya potencia conjunta superaba los 10.000 CV, aunó presente, pasado y futuro en la subida en cuesta británica.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Fecatra presenta una demanda contra la nueva interpretación de garantías de consumo que amenaza al sector de la reparación en Cataluña.
En España, la empresa observa un crecimiento superior al 200% en ventas y un aumento de más del 150% en facturación.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
Los talleres miembros de la Red pueden ganar un vehículo de sustitución rotulado -Peugeot 208 5P Style Gasolina 100 S&S 6 Vel MAN- con los datos del taller ganador, la imagen corporativa de EuroTaller y de SKF.
Esta herramienta, disponible para iOS y Android, protege de las sanciones con un sistema de alertas precisas y una base de datos de radares colaborativa y actualizada.
La presencia del fabricante prémium de neumáticos forma parte de su estrategia de proximidad con el cliente y compromiso con el desarrollo de soluciones que respondan a los desafíos actuales del transporte.
El modelo más vendido de la empresa en su versión térmica combina ahora la máxima accesibilidad con un sistema de propulsión híbrido enchufable, obteniendo la etiqueta medioambiental CERO.
En este artículo de opinión, Miguel Romero, CIO de iDocCar, habla del futuro de la Inteligencia Artificial en el sector con numerosas oportunidades para la innovación y la optimización de procesos empresariales.