La Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA), Hydrogen Europe y la Unión Internacional de Transporte por Carretera (IRU) están pidiendo conjuntamente a los responsables políticos europeos que aumenten las inversiones en infraestructura de repostaje de hidrógeno en toda la UE para vehículos eléctricos de pila de combustible .
Estos vehículos pueden contribuir positivamente a la agenda general de descarbonización de la UE. Con cero emisiones del tubo de escape, ayudan a reducir el CO2 del transporte por carretera al tiempo que mejoran la calidad del aire para los ciudadanos europeos. Las ventajas de la tecnología de hidrógeno incluyen un corto tiempo de reabastecimiento de combustible y un largo rango de manejo, así como un peso del vehículo y una capacidad de carga que son comparables a los vehículos convencionales.
Desafortunadamente, Europa carece de infraestructura de reabastecimiento de hidrógeno, poniendo en riesgo el desarrollo de esta innovadora solución de cero emisiones. Además, los esquemas de incentivos para la movilidad de hidrógeno renovable y baja en carbono son muy necesarios para que sea asequible.
En el marco de la conferencia de Hidrógeno para la Acción Climática de ayer, organizada por la Comisión Europea (DG GROW) e Hydrogen Europe, ACEA, Hydrogen Europe e IRU se unieron para firmar una declaración instando a la próxima Comisión Europea y los eurodiputados recién elegidos a proporcionar El marco adecuado para apoyar el despliegue de la infraestructura de hidrógeno en toda la UE.
Esto incluye revisar la Directiva de Infraestructura de Combustibles Alternativos de la UE para incluir objetivos obligatorios para el hidrógeno, desarrollar nuevos instrumentos financieros para inversiones en infraestructura, así como aprovechar los mecanismos de financiación existentes de la UE.
Es necesario establecer un plan estratégico para el despliegue paneuropeo de infraestructura para vehículos con celdas de combustible, que también debe tener en cuenta los requisitos específicos de los camiones, tales como grandes capacidades de almacenamiento y ubicaciones estratégicas (por ejemplo, centros logísticos).
A través de su tradicional campaña estival, la Confederación insiste en la importancia del mantenimiento preventivo como herramienta esencial para reducir el riesgo de averías y mejorar la seguridad vial.
Las baterías en buen estado se reacondicionan, mientras que las demás se reciclan al 99,9% tras la separación de los materiales (plástico, plomo, ácido), de acuerdo con las normativas medioambientales vigentes
386 de ellas están destinadas a vehículos eléctricos e híbridos enchufables, un segmento en rápido crecimiento tanto para distribuidores como para talleres en toda Europa
Radiadores, condensadores y compresores se integran en la oferta global de la marca de Alliance Automotive Group en Iberia en recambios de calidad equivalente a la del fabricante original.
La marca ofrece una gama con más de 250 referencias de pinzas de freno y sus accesorios y componentes para vehículos comerciales Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault, Scania y Volvo, entre otros.
Aeca-ITV explica lo que dice la normativa con respecto al lugar donde debe pasarse la inspección técnica de vehículos, un servicio estandarizado que no cambia ni por comunidad autónoma ni por empresa.
El 43% aún no ha fijado objetivos de reducción de emisiones de CO2 para sus flotas y el 58% ni siquiera controla las emisiones de sus vehículos, de acuerdo al último estudio de Alphabet.
Consolida su tendencia alcista en los precios, con una subida interanual del 7,1% durante el mes de junio, según los datos del barómetro mensual de coches.net.
Aervi alerta sobre la necesidad de acelerar la renovación del parque circulante, cuya edad mediaen vehículos industriales se sitúa en 13,4 años, con un 44% de las unidades superando los 15 años
La deportiva llanta monobloque con siete radios en Y está disponible en los tamaños 8,5x20 y 10,0x20, aunque también se están desarrollando otras medidas en 21 pulgadas.
Imprefil, especialista en filtración, térmico-refrigeración y escape para el mercado profesional, distribuye en España la gama completa de productos del fabricante europeo G&M Radiator
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Estos eventos zonales reunirán, en una jornada de trabajo, a varios socios de una misma zona junto con sus principales proveedores y clientes. El primero de ellos reunió casi a un centenar de personas en los Viñedos Balmoral.
El proyecto, que cuenta con el apoyo de Iberdrola | bp pulse, consta de cinco episodios, cada uno dedicado a una ruta distinta por la geografía española.
El ADAC alemán reconoce el liderazgo del fabricante francés en este aspecto. La abrasión de los neumáticos, un reto mundial abordado por la normativa Euro 7 en Europa
