La Asociación Madrileña de Distribuidores de Automóviles recuerda la importancia de realizar las revisiones periódicas recomendadas por el fabricante en los concesionarios oficiales. “Es la mejor manera de evitar sorpresas con el rendimiento de nuestro coche, de que se alargue su vida y utilización y, por supuesto, de no perder la garantía”, afirma Moisés González, presidente de AMDA.
No ir al taller a revisar el coche cuando toca perjudica económicamente al conductor y también al vehículo, pero en prestaciones y seguridad. Además de perder la garantía, las revisiones ponen al coche a punto y se pueden detectar posibles fallos que, más tarde, pueden convertirse en averías graves. Pero, una vez finalizada la garantía del vehículo, los talleres de los concesionarios analizan y controlan el desgaste que sufren las diferentes piezas del vehículo y que llegan cada cierto tiempo, o por el kilometraje que se haya hecho al coche.
“Tanto si el coche necesita una revisión especial, una reparación o una inspección legal, los especialistas de los concesionarios oficiales saben qué es lo mejor para el vehículo y siempre ofrecen un servicio excelente, con tecnologías innovadoras de programación y diagnóstico”, aseguran desde AMDA, cuyos concesionarios afiliados ofrecen “siempre precios razonables y transparentes”.
“Además, el sello de un concesionario oficial en el libro de revisiones otorga un mayor valor a nuestro vehículo a la hora de su venta”, añade el presidente de AMDA.
Cuando se trata de la revisión previa de pruebas de emisiones de escape, el vehículo estará preparado para las siguientes revisiones prescritas legalmente, indicando cualquier deficiencia y solucionándola antes de que el vehículo se someta a las pruebas pertinentes.
Un factor importante también es la sustitución de neumáticos. “El concesionario se asegura de que éstos, las llantas y los componentes del bastidor se adapten perfectamente entre ellos”. AMDA destaca, asimismo, los frenos, retirando las llantas para un exhaustivo análisis del sistema de frenado, incluidos los manguitos. De acuerdo a la asociación, “si fuera necesario se aportaría un recambio profesional de los componentes desgastados (discos de freno, pastillas de freno, sensores de pastillas de freno) y se realizaría una limpieza a fondo de los mismos”.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
