“Los profesionales de los talleres de reparación de vehículos son testigos y directos perjudicados de la pérdida de derechos de los asegurados, un proceso que se ha acelerado en los últimos años”, destacan desde la asociación coruñesa Atreve, que colabora con el abogado José Ángel Martínez, especializado en la materia, y del perito Alejandro Anido, de la firma “Peritos a su disposición”. En su haber hay un representativo volumen de casos de éxito, entre los que está una reciente indemnización de 14.000 euros por encima de la que marcaba en principio la aseguradora.
La política que actualmente siguen buena parte de las aseguradoras ha llegado a pervertir el sentido que tradicionalmente tenía contratarlas. Se pacta con una compañía para que defienda los intereses del tomador de la póliza. Sin embargo, “lo que sucede es el mundo al revés”, explica José Ángel Martínez.
La situación es especialmente paradójica, según Atreve, en los casos de daños a terceros cuando media parte amistoso: en virtud del denominado acuerdo Ascide, cada compañía perita y repara los daños de su cliente y posteriormente hacen cuentas. Así, el seguro del vehículo “culpable” paga en función de unos módulos de compensación prefijados, no de la factura real del taller.
En consecuencia, la compañía se beneficia si consigue hacer la reparación más barata y tener margen con respecto al módulo que le va a cobrar al otro seguro. En palabras de Alejandro Anido, “se dan casos tan absurdos como que el perjudicado tenga que pagar parte del arreglo” porque el perito de su propia compañía decide no incluir determinados daños o piezas en la reparación.
Proliferan, además, las pólizas que niegan al tomador el derecho a elegir taller. Obligatoriamente, y también en siniestros de daños a terceros, las reparaciones han de hacerse en sus talleres “concertados”, en los que se impone su red de distribución de piezas y su precio hora. Atreve indica que el taller es clave, en estas ocasiones, para aconsejar al cliente, recordándole su derecho a solicitar un perito independiente y reclamar a su propia compañía. Y el índice de éxito es casi del 100%, señalan los colaboradores de Atreve, de manera que el cliente recibe mayores indemnizaciones o consigue arreglar la totalidad de los desperfectos.
Para José Ángel Martínez y Alejandro Anido, es necesario que los propietarios de vehículos estén informados sobre sus derechos y sean activos en su defensa, así como que los profesionales de los talleres se impliquen para evitar los abusos de las aseguradoras.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
Los talleres miembros de la Red pueden ganar un vehículo de sustitución rotulado -Peugeot 208 5P Style Gasolina 100 S&S 6 Vel MAN- con los datos del taller ganador, la imagen corporativa de EuroTaller y de SKF.
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