El 62% de los ingresos de los talleres de Zaragoza proceden de apenas el 21% de todas las reparaciones que, en su mayoría, corresponden con visitas al taller de los vehículos de menos de cinco años, que son los que dejan una mayor rentabilidad a la posventa, señala el informe 'Instantánea de la posventa en Zaragoza', presentado por la consultora Audatex en la Asociación de Talleres de Reparación de Vehículos de Zaragoza (Atarvez).
El estudio constata que las reparaciones por encima de los 1.200 euros son las que aportan unos mayores ingresos a los talleres, ya que se corresponden con las de vehículos con una mayor tecnología y equipamiento, mientras que los de más de diez años limitan sus visitas al taller para lo imprescindible - averías mecánicas - y generalmente por importes mucho más discretos.
De hecho, el envejecimiento del parque automovilístico de Zaragoza, donde el 49,9% de los vehículos tiene más de diez años, no permitirá que el sector posventa inicie la recuperación con toda la solidez después de años de ajustes, aunque en 2014 se prevé un ligero aumento del 4% en la provincia y del 3,4% en Aragón, mientras que en el resto del país los ingresos disminuirán un 6,5%.
Pese a la mejor evolución en la posventa de Zaragoza y Aragón, el sector se enfrenta a una pérdida progresiva de rentabilidad marcada por el envejecimiento del parque que, según la consultora Audatex, deberán compensar mejorando todos sus procesos, desde que el vehículo entra por el taller hasta que sale, lo que supondría una reconversión que permitiría ajustar un 15% de los costes del sector.
Para el responsable de Ventas, Fabricantes y Asociaciones de Audatex, José Luis Gata, "el sector posventa en Aragón muestra un comportamiento mejor que en el resto de España, si bien es cierto que para mantener la competitividad en los próximos años, los talleres deberán reorganizar su actividad atendiendo a tres segmentos diferentes de vehículos en función de su edad: mileuristas, de mediana edad y seminuevos".
En el último número de la revista hemos realizado 13 entrevistas que dan respuesta a temas de actualidad, como la consolidación de la distribución o el impacto de la inteligencia artificial y de la descarbonización
La medalla de oro en SpainSkills supone su billete para participar el próximo mes de septiembre -y junto a la selección nacional- en el WorldSkills que se celebrará en Lyon (Francia) y en el EuropeanSkills, que tendrá lugar en Dinamarca en 2025
Ambas compañías colaborarán en la próxima edición de Renovauto, la feria del VO que se organiza anualmente con los concesionarios de la zona Norte de Madrid y el Ayuntamiento de Alcobendas
Estos encuentros pretenden ser una herramienta de apoyo y ayuda para la identificación clara de los neumáticos recauchutados en las inspecciones técnicas
Por quinto año consecutivo, esta iniciativa del Grupo Driver quiere dar visibilidad a los pueblos de la España vacía y a sus habitantes, este año centrado en las mujeres que los mantienen vivos
El 44 % de los conductores rechaza la compra de un vehículo eléctrico por considerar que necesitará más mantenimiento que un coche dotado de motor de combustión, ya sea gasolina o diésel, según GiPA
El curso, que se celebrará el 4 de mayo y constará de ocho horas, está destinado a mecánicos, electromecánicos y jefes de taller que diagnostican y reparan averías eléctricas/electrónicas en el automóvil
