Con la presencia de 98 profesionales de la distribución del recambio se ha celebrado en Barcelona la II Jornada de la Distribución en Cataluña presentada por Juan José Rodríguez, presidente de Cira, quien se congratuló de la notable asistencia de profesionales del sector entre los que se contaban no pocos recambistas que en la actualidad no están encuadrado en la asociación.
La primera intervención de la Jornada tuvo por protagonista a Miguel Ángel Cuerno, presidente de Ancera, que desveló los puntos principales que se analizarán en el próximo Congreso de la Asociación Nacional de Comerciantes de Equipos, Recambios y Accesorios para Automoción (Ancera), que tendrá lugar en la ciudad de Palma de Mallorca el 4 y 5 de junio. Durante su exposición, en el marco de la II Jornada de la Distribución en Cataluña - celebrada en el popular hotel W de Barcelona -, el dirigente señaló que en el certamen mallorquín se hablará de las ITV's, que se quieren privatizar, la aparición de las ITV's electrónicas. "Privatizarlas únicamente lo piden los concesionarios y nosotros estamos en contra", aseveró. También se analizará la piratería, pues ocho de cada diez software de un equipo de diagnosis son falsos. Igualmente se tratará los problemas de la carrocería, indicó Cuerno, debido a que "hay un movimiento para que los recambios visibles no los podamos vender". Es una pelea que debemos conocer, subrayó seguidamente. Otro de los focos más relevantes del Congreso de Ancera será el de los "pintureros" y la intención de las aseguradoras de hacer negocio con las máquinas de pintura. "Es vuestro Congreso y os invito a que asistáis", concluyó Cuerno.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
