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Fedeme propone rebajar el Impuesto de Matriculación en Andalucía

La Federación de Empresarios del Metal ha propuesto rebajar el Impuesto de Matriculación en Andalucía y equipararlo a otras comunidades como Madrid, además seguir trabajando para mantener controlado el problema de competencia desleal y talleres ilegales, en el marco de un encuentro con el nuevo consejero de Hacienda, Industria y Energía de la Junta, Juan Bravo Baena.
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Representantes de la Federación de Empresarios del Metal (Fedeme), se reunieron el pasado 1 de abril con el nuevo consejero de Hacienda, Industria y Energía de la Junta de Andalucía, Juan Bravo Baena, y la secretaria general de Industria, Energía y Minas, Natalia González Hereza.

En el transcurso de este encuentro, el presidente de Fedeme, Francisco Javier Moreno Muruve, y su director gerente, Carlos Jacinto Marín, han expuesto al nuevo titular algunas demandas concretas de este sector, representado por un colectivo cercano a las 9.000 empresas y más de 68.000 trabajadores. “Ante la batería de demandas planteadas, el consejero Juan Bravo ha mostrado máxima receptividad, acogiendo de forma muy positiva todas las medidas encaminadas a reforzar la industria de esta región”, destacan desde Fedeme.

En materia de industria e innovación, los representantes patronales han demandado un “Plan Estratégico Industrial”, en base a un horizonte temporal de no menos de doce años (2032-2034), en el que se desarrollen con el máximo detenimiento medidas muy concretas que favorezcan el despegue de este sector en Andalucía y el tan ansiado 20% de aportación al PIB de la región. En línea con esta demanda y teniendo en cuenta las necesidades que requiere el propio sector, los representantes de Fedeme también han recalcado el necesario apoyo que se necesita por parte de la Administración, vía instrumentos financieros, para la comercialización de la innovación.

“Se trata de apoyar la implantación en empresas industriales de aplicaciones desarrolladas por compañías de servicios avanzados que supongan innovación y mejora en los procesos, conectando la venta con la producción y la logística, algo que ya se está dando en Europa con la financiación de proyectos de go to market”, ha explicado Moreno Muruve.

Tanto el presidente como el director gerente de Fedeme se han referido a la actividad de los ilegales, problemática que ha golpeado fuerte en los últimos años a sectores muy concretos como el de talleres e instaladores, especialmente durante el periodo de crisis económica

En lo que a inversión se refiere, Fedeme ha manifestado la necesidad de constituir una “Mesa de la Inversión Industrial” en la que estén representados todos los interlocutores públicos-privados necesarios (patronal, administraciones competentes -Industria, Medio Ambiente, administraciones locales, Extenda, Agencia IDEA, etc.)- y en la que se aúnen esfuerzos encaminados a captar y no dejar escapar nuevas oportunidades de inversión para esta comunidad.

Otra propuesta que, según la patronal, ha tenido “muy buena acogida” por parte del nuevo titular del ramo ha sido la relativa a la rebaja del impuesto de matriculación en Andalucía y su equiparación con el que se aplica en otras comunidades autónomas como Madrid, otorgando así una ventaja competitiva a los usuarios andaluces.

Asimismo, tanto el presidente como el director gerente de Fedeme se han referido a la actividad de los ilegales, problemática que ha golpeado fuerte en los últimos años a sectores muy concretos como el de talleres e instaladores, especialmente durante el periodo de crisis económica. En este sentido, ambos apuntaron el importante descenso en el número de denuncias registrado desde 2012 a la actualidad, como consecuencia de la intensa campaña iniciada desde la patronal. No obstante, desde la Federación se insistió en la necesidad de seguir trabajando para mantener controlado este problema de competencia desleal y seguridad, aludiendo a la importancia de la actividad inspectora como mecanismo disuasorio y a la necesidad de dar respuesta a las más de 150 denuncias que aún siguen pendiente de contestación por parte de esta Administración.

Fedeme ha planteado también la necesidad de que los vehículos que sean rechazados por defectos graves en la ITV estén obligados a presentar la factura del taller, con registro industrial, en el que realizan la reparación

En el transcurso de esta reunión, Fedeme ha planteado también otro asunto que viene defendiendo en los últimos tiempos como es la necesidad de que los vehículos que sean rechazados por defectos graves en la ITV estén obligados a presentar la factura del taller, con registro industrial, en el que realizan la reparación, garantizando así que la misma se lleva a cabo en un centro especializado.

En materia formativa la patronal ha tendido su mano para una colaboración público-privada orientada a la mejora de la capacitación de los trabajadores de la industria del Metal, poniendo a disposición de la Administración andaluza las empresas del sector de cara al impulso que se le pretende dar a la FP Dual.

Respecto al Plan Moves, que acaba de entrar en vigor y en el que se contemplan ayudas para las compras de coches electrificados, motos eléctricas y camiones y autobuses con gas natural, y que en Andalucía es gestionado por la Agencia Andaluza de la Energía, dependiente de esta Consejería, Fedeme ha demandado al nuevo consejero la máxima coordinación y agilidad posible en la apertura de su próxima convocatoria y que, a nivel administrativo, se establezcan todos los cauces informativos posibles para favorecer su tramitación y las gestiones a realizar por parte de los concesionarios.

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