Jornadas formativas de Fremap para la prevención de riesgos en trabajos con vehículos híbridos y eléctricos
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Super User |miércoles, 5 de febrero de 2014, 18:41
La Sociedad de Prevención de Fremap, frente al creciente aumento del parque de vehículos híbridos y eléctricos, ha puesto en marcha unos cursos de formación específica en prevención de riesgos destinados a quieren llevan a cabo trabajos en ellos: reparaciones, revisiones, mantenimiento,...
Recordemos que la UE tiene el objetivo que todos sus países miembros reduzcan sus valores medios de emisión de CO2 para los automóviles nuevos matriculados (de 135 a 95 g/km).
Una de las ventajas de los híbridos es que producen un 25% menos de emisiones que los vehículos térmicos convencionales. Como consecuencia de estas políticas, cada vez se matriculan más coches con estas tecnologías.
Por todo ello, y con el fin de evitar accidentes de trabajo a las personas que desarrollan los servicios de mantenimiento y reparación de estos vehículos, Prevención Fremap impartirá unos cursos para formar e informar de las medidas preventivas que requiere el trabajo relacionado con los mismos.
Se trata de unos cursos de 16 horas presenciales, de dos días de duración, en los que 8 horas se dedican a formación práctica. Están dirigidos a propietarios y empleados de talleres mecánicos de la industria del automóvil: electricistas, chapistas, técnicos reparadores, etc., que quieran conocer las peculiaridades de este tipo de vehículos.
Los cursos incluyen formación teórica sobre las tecnologías de los vehículos híbridos y eléctricos, la arquitectura electromecánica y el análisis de sus componentes, sus tecnologías asociadas, la toma de contacto estática o las intervenciones en alta tensión para manipular con seguridad todos los elementos.
Los cursos comenzarán el 18 de febrero en Madrid, aunque se celebrarán durante el resto del año en Barcelona, Zaragoza, Málaga, Valencia, Toledo, Badajoz, Oviedo, Valladolid, Las Palmas, Vigo, Bilbao y Sevilla.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
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El modelo más vendido de la empresa en su versión térmica combina ahora la máxima accesibilidad con un sistema de propulsión híbrido enchufable, obteniendo la etiqueta medioambiental CERO.
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