Juan Vicente Herrera, presidente de la Junta de Castilla y León, ha sido elegido por unanimidad, como nuevo presidente del Intergupo del Automóvil del Comité de las Regiones, durante sesión plenaria del Parlamento Europeo, con sede en Bruselas.
Ello significa que Herrera liderará el futuro de la industria automovilística de la Europa de la Unión.
Tal y como aseguró el consejero de Economía y Empleo, Tomás Villanueva, en las que aseguraba que el futuro de la automoción en Castilla y León estaba garantizado en la década siguiente, debido a las grandes inversiones que la red de proveedores va a llevar a cabo en los tres grandes centros productivos de la Comunidad, como son Renault e Iveco, en Valladolid y Palencia, y Nissan, en Ávila.
Una afirmación a la que se sumaba otra del presidente de Renault España, el vallisoletano José Vicente de los Mozos, confirmando que en los próximos años la automoción en Castilla y León no sufrirá grandes sorpresas. Declaraciones ambas que, sumadas al nombramiento de Herrera, han llegado en un buen momento debido a la incertidumbre que rodeaba al sector, y ante la continua caída en las ventas de vehículos, que se han desplomado un 33% en la primera quincena de este mes de julio, con sólo 735 matriculaciones registradas en la Región, según datos facilitados por Faconauto, la patronal de los concesionarios.
Gran parte de culpa de la elección de Herrera la tiene la propuesta de acción para pilotar el futuro de la industria del automóvil europea presentada por la Junta, y defendida en la Eurocámara por la directora general de Relaciones Institucionales y De Acción Exterior, María de Diego. Una iniciativa basada en el fomento del intercambio de experiencias entre territorios a través de seminarios temáticos; en la promoción del diálogo con las instituciones europeas y los representantes del sector sobre iniciativas comunitarias que afecten a la industria de la automoción; y facilitar la relación y el contacto entre clústers del automóvil así como la presentación de propuestas conjuntas a los programas europeos.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
Los talleres miembros de la Red pueden ganar un vehículo de sustitución rotulado -Peugeot 208 5P Style Gasolina 100 S&S 6 Vel MAN- con los datos del taller ganador, la imagen corporativa de EuroTaller y de SKF.
