La Asociación Abulense de Empresarios de Talleres de Reparación de Automóviles (Adetra) manifestó su preocupación por el aumento de talleres ilegales que desarrollan su actividad en la provincia. Según apunta su presidente, Félix Jiménez, este hecho podría estar detrás de la reducción de la actividad en el sector, que en el caso de Ávila ronda el 15% respecto a otros años.
Jiménez explica que esta situación "no es de hoy, pero desde que comenzó la crisis se ha acentuado, porque hay talleres que han tenido que despedir a trabajadores y estos han comenzado a realizar este tipo de declaraciones sin estar dados de alta y sin cumplir la ley".
Estas reparaciones de vehículos, se lamenta, las llevan a cabo normalmente en garajes o locales del propietario del coche o del que realiza la intervención, pero también hay quienes lo hacen en la calle y a plena luz del día.
La situación ha llevado a Adetra a denunciar públicamente los hechos, para "intentar que las autoridades tomen nota y actúen en consecuencia, ya que están perjudicando a los talleres de reparación de automóviles que sí cumplen la ley".
En este sentido, el dirigente señala que ya se ha denunciado en la provincia ante el Seprona para que vigile esas actuaciones. En Ávila capital por el momento no hay denuncia formal, pues como comenta, "aunque se sabe que existen estos talleres ilegales, todavía no hay pruebas suficientes".
También se está en contacto con el gestor de residuos que recoge las piezas de los talleres, porque "se trata de una vía interesante para ver si esas personas que realizan esas reparaciones están dadas de alta: si no lo están deben echar las piezas en cualquier contenedor no preparado para ello y estarán incumpliendo también la normativa medioambiental".
Frente a esta problemática, Adetra recuerda a los automovilistas que acudir a talleres legales es una garantía no sólo de respeto a los derechos de los consumidores, sino de contribución a la seguridad vial, pues los que operan al margen de la legalidad carecen de los recursos necesarios para atender correctamente las necesidades del vehículo, y no sólo en lo que respecta al equipamiento y herramientas, sino también a la formación
"Además, al reparar el coche en un taller de dudosa legalidad se pierde el control sobre las piezas utilizadas en el arreglo", concluyen.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
Los talleres miembros de la Red pueden ganar un vehículo de sustitución rotulado -Peugeot 208 5P Style Gasolina 100 S&S 6 Vel MAN- con los datos del taller ganador, la imagen corporativa de EuroTaller y de SKF.
