La conocida como operación 'Clau Anglesa', iniciada hace casi dos años en la Comunidad Valenciana, ha provocado el cierre de casi 350 talleres ilegales, indicaron fuentes de la Conselleria de Gobernación.
La aparición de estos centros de reparación ilícitos se enmarca en la crisis económica. Como consecuencia de estos problemas financieros, los propietarios de algunos coches viejos, sin posibilidad de cambiarlos o de asumir las reparaciones de calidad en los talleres legales, buscan la solución en los talleres clandestinos.
"Nos hemos llegado a encontrar algunos espacios con hasta 30 vehículos en espera", ilustra el inspector del Grupo de Medio Ambiente de la Policía Autonómica, Luis Martínez Curto, que recuerda que los clientes se exponen a reparaciones sin garantía, con piezas de recambio procedentes de desguace que pueden fallar en cualquier momento o provocar accidentes.
Los 'piratas' de la mecánica suelen ser extrabajadores de talleres o simples aficionados que, una vez reunido un espacio más o menos discreto, algunas herramientas y máquinaria, se ponen manos a la obra, sin licencia de actividad y sin registro del negocio, cobrando en negro y deshaciéndose de residuos en lugares inapropiados.
De la misma forma, también eluden los requisitos legales en la contratación de ayudantes o empleados, con salarios lamentables y condiciones de trabajo peligrosas. En las más de 2.000 inspecciones, los policías se han encontrado con casos especialmente graves: elevadores de coches a la intemperie en el jardín de una vivienda, cuñas para ruedas apoyadas en terrenos inesatables, instalaciones eléctricas saturadas y con riesgo de electrocución...
Y los que menos, el trabajo "manual y fatigoso" y el dedicarse a una "profesión no suficientemente reconocida", según recoge la encuesta realizada por Conepa entre los jóvenes que asistieron a la feria AULA 2024.
Según el presidente ejecutivo de la compañía, Matteo Tiraboschi, “este resultado viene impulsado por el aumento de los volúmenes de negocio en nuestros segmentos clave y en los principales mercados en los que operamos a nivel mundial”.
Aporta luminosidad, ofreciendo hasta 2.400 lúmenes de luz, y mayor flexibilidad bajo el capó, el techo o el portón trasero de cualquier coche, furgoneta o camión.
En el último número de Talleres en Comunicación (306) hemos realizado entrevistas a 13 actores relevantes del sector para hablar de temas como la consolidación, la descarbonización o la inteligencia artificial
Con motivo del Día Mundial del Reciclaje, que se celebra cada 17 de mayo, la entidad destaca las más de 295.000 toneladas de neumáticos que se reciclan cada año en España.
Los gabinetes periciales de Apcas Empresas exponen los asuntos a recoger en el manual, como la situación de la profesión y sus empresas, los problemas y soluciones.
Bajo el paraguas de Traton Financial Services, esta nueva entidad servirá de catalizador para futuros modelos de negocio, electrificación e innovación en el sector del transporte.
La colaboración con el instituto madrileño se orienta a combatir la falta de talento joven en el taller promoviendo la sostenibilidad, la diversidad y la digitalización.
La obligatoriedad de que los vehículos nuevos vendidos a partir de julio incorporen estos sistemas genera un elevado estocaje de modelos enmarcados en la anterior regulación a los que los distribuidores dan salida a precios asequibles.
La asociación catalana, conjuntamente con la patronal UPM, prevé poner en marcha un calendario formativo y una bolsa de trabajo para sus socios y colaboradores
La marca preium de Axalta ofrece el endurecedor lento Permasolid VHS Race 3472 y el aditivo lento Permasolid Race 9072, para ser utilizados con el Barniz Permasolid HS Race 8700.
El objetivo de la entidad madrileña es sumar a las empresas del ecosistema de la reparación a las actividades asociativas que promueven la evolución del sector de los talleres.
La Audiencia Provincial de Cantabria falla a favor del profesional, reconociendo así su derecho a ejercer su trabajo sin temor a actos violentos o intimidatorios, informan desde Apcas.
Los tres pilares de los comentarios positivos de los clientes son la amabilidad en el trato, así como la profesionalidad y rapidez en el trabajo realizado.
Los P Zero Corsa System del superdeportivo italiano se vuelven a producir en medidas 245/35 R19 y 345/35 R19, y respetan los patrones originales de dibujo y carcasa, aunque con compuestos actualizados.
