El papel del perito en la tasación, la libre elección del taller por parte del asegurado o el precio del seguro de Autos fueron algunos de los temas tratados en la segunda mesa redonda “Talleres y Seguros”, que se celebró en el marco de la Jornada CETRAAuto 2018, el pasado 16 de junio en Toledo. Temas controvertidos que facilitaron el debate entre los participantes por la “relación amor/odio” entre talleres y aseguradoras, según destacó César García González, doctor en Derecho y en seguros.
“¿Es el perito un espía?”, preguntaba el experto en siniestro de automóviles. “Más bien, las aseguradoras quieren tener un control de que el asegurado no esté defraudando, una herramienta para contener el gasto”. Sin embargo, no sólo recibe presiones el cliente, sino también el propio taller, afectado por una guerra de precios que, en opinión de los ponentes, va a continuar toda la vida.
En la mesa redonda, en la que no quisieron estar representadas las aseguradoras a pesar de la llamada de Cetraa, también se hizo referencia a las teleperitaciones -que no se ponen en cualquier taller, sino en el que más confían las aseguradoras-, así como a la reducción del número de siniestros sin que suban los costes en el taller de reparación. “Las compañías aseguradoras no han perdido dinero durante la crisis y, aun sin poder controlar el número de siniestros, sí pueden intervenir en su precio”, afirmaba, por su parte, Julián Oliver Raboso, CEO de la Asociación Europea de Actuarios. “Se trata de un control de costes caiga quien caiga”.
Moderada por José Enrique García Mérida, presidente del Colegio de Mediadores de Seguros de Toledo y de Castilla-La Mancha, en el debate se hizo hincapié en que la libre elección del taller supone un medio de presión por parte de las aseguradoras. La defensa es un poco difícil, según César García, ya que “las compañías cada vez hilan más fino e incluyen ciertas cláusulas que obligan al cliente a reparar en talleres 'de confianza' o asociados”.
Además, las aseguradoras “se cubren las espaldas en los contratos para que no haya ningún resquicio legal. Disminuyen las opciones del cliente si quiere pagar menos”, señalaba el Doctor en Derecho, para quien, sin embargo, es el propio cliente quien también tiene la última palabra en este sentido, que no debería aceptar esta imposición.
La colaboración comienza en el Campeonato de Europa GT4, competición en la que la joven piloto representará al equipo oficial de Ferrari, formado mayoritariamente por mujeres.
El trabajo con perfiles y materiales adecuados reduce el sobrecalentamiento y la abrasión de las gomas, lo que permite realizar algunas maniobras extremas, como el drift.
SAIC Motor y Castrol firman un acuerdo estratégico que incluye el lanzamiento de un nuevo producto co-branded Castrol MG, con el eslogan “MG recomienda Castrol”.
Ante la proximidad -el 30 de abril- del fin del programa de ayudas para la transformación de flotas de camiones y autobuses (Moves Mitma) hacia tecnologías cero emisiones
La tercera edición de este gran evento internacional contará con siete itinerarios temáticos que estructurarán la Agenda del Espacio Congreso GMC, en los que se abordarán del 19 al 21 de noviembre los retos y aspectos más relevantes de la movilidad sostenible
Tendrá lugar del 15 al 18 de mayo en sus instalaciones centrales de Alcalá de Henares; los visitantes podrán conocer una amplia gama de equipos de taller con precios especiales
