Carmelo Pinto, director general del grupo, comenzó su intervención presentando al nuevo socio de Serca en Cartagena, Repuestos Hubri, y expuso que el sector caerá en 2013 entre un 6-7%, con una bajada acumulada en los últimos cinco años de más del 20%. "Pese a ello, el canal multimarca representa el 51% de las ventas frente al canal marquistas, cifra que sube hasta el 70% en mecánica, pero que en carrocería baja muchísimo", apuntó.
Pinto defendió la necesidad de combatir los talleres ilegales, que en algunas zonas suponen hasta el 20% del total. Aludió también a los impagados, para lo cual desde el grupo se ha contratado una empresa para tratar de minimizarlos. "El cliente busca precio y no hay más remedio que aceptarlo, aunque no nos guste. Y nosotros tenemos que ser competitivos, pero con buen producto y calidad", apostilló.
El máximo responsable del grupo puso énfasis en los costes que suponen los constantes pedidos del taller debido a una falta de organización. Habló seguidamente de la necesidad de formación y de las garantías, explicando que el grupo tiene un acuerdo con la alemana Dekra para peritar problemas de las piezas en garantía y agradeciendo a los proveedores que muchas veces aceptan estos componentes.
"El año pasado se creció un 4% y este año Serca espera crecer por encima de esa cifra, pues hay socios que están creciendo por encima", indicó. Arengó entonces a los socios del grupo a que dispongan del stock adecuado, a que tengan un servicio excelente, que formen a su equipo humano, dispongan del programa informático, mantengan el margen - si se puede y, si no se puede, se erradiquen los gastos innecesarios -, sigan invirtiendo -incluyendo nuevos puntos de venta - y, sobre todo, "trabajen, trabajen y trabajen".
Respecto a los proveedores, el dirigente destacó que la mayoría de ellos han mejorado el servicio y catálogo, se mantienen en atención comercial al distribuidor e información y suspenden en formación.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
