Tras la apertura de su nuevo almacén en Sevilla, Lausan ha recibido a sus más destacados proveedores y a la prensa especializada para mostrar su nuevo impulso que se traducirá en un mejor servicio no solo en Sevilla, sino también de Cádiz y Huelva. Al tiempo que permitirá planificar acciones conjuntas de formación y promoción con los fabricantes.
Como ya contamos en esta web Lausan el pasado día 22 de junio trasladó su centro de distribución de Sevilla al Polígono Industrial Calonge, al número 7 de la calle Automoción. Se trata de un nuevo y moderno almacén en la ciudad de Sevilla, con una superficie neta de 3.000 m2 de estanterías, sobre una parcela de 5.000 m2 desde la que atender una demanda creciente Las nuevas instalaciones casi duplican la capacidad de almacenamiento de su anterior ubicación, permitiendo aumentar el stock disponible en Sevilla en un 25/30 % por encima del que disponía hasta el presente. De este modo Lausan podrá sumar con agilidad a su oferta tradicional de los productos de gama Premium, segundas líneas de productos con excelente relación calidad-precio como embragues, filtros, baterías, freno, arranques y alternadores, diésel, etc. Con ellos Lausan podrá atender a una demanda de producto más económico, pero de calidad y seguridad, en una franja del parque de vehículos de más de 10 años. Adicionalmente al almacén y como complemento necesario para atender a sus clientes, se ha construido otra nave con dos plantas de 250 m2 destinada a reuniones de formación y otros eventos tales como la presentación de nuevos productos, pequeñas exposiciones por parte de proveedores, etc. Esta apertura de Sevilla no será la única que acometa Lausan en este ejercicio, dado que, en los próximos meses, se producirán procesos similares en otras capitales españolas y todas con el objetivo de actualizar y mejorar la capacidad logística y la atención a los clientes. La logística y la capacidad de servicio son, cada día más, aspectos claves que determinan el éxito o fracaso en la distribución de recambios en nuestro país, cuyos niveles de exigencia no tienen parangón en Europa.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
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