La última convención de los Bosch Car Service tuvo lugar en el mismo escenario que la Pasarela Cibeles, donde los representantes de Bosch disertaron y desfilaron a partes iguales sobre las nuevas novedades para la enseña en un evento que reafirma que la cadena de la marca alemana sigue mostrando el camino a la mayoría de las redes de talleres.
El acto reunió a la mayor parte de los más de 600 talleres Bosch Car Service. Con la presentadora de televisión Paula Vázquez como locutora de continuidad y en una pasarela, la primera de las intervenciones sirvió para presentar a la red a Marian Luño, nueva directora regional de Bosch Automotive Aftermarket para España y Portugal, quien recordó que el 69% de la facturación de Bosch ya se realiza en el área de Automoción y que la firma alemana cubre ya el 23% de las necesidades de los talleres". A continuación, Mª Dolores Vicedo, que fue una de las primeras coordinadoras de BCS en España hace unos años y que hoy es la directora mundial de Conceptos de Taller de Bosch incidió en lo importante que es pertenecer a una red, ya que "mientras la cifra de talleres cae, el número de talleres adheridos a redes aumenta". Vicedo señaló como tendencias principales del cliente que es cada vez más importante Internet a la hora de elegir taller y que está aumentando la importancia de las flotas. Además, avanzó en primicia que en 2014 Robert Bosch lanzará en Alemania su primera red de talleres especialistas en Vehículo Industrial, aún sin nombre, fruto de la relación entre Bosch, Knorr-Bremse y ZF. Además, Vicedo puso el énfasis en la calidad y en los distintos controles que establecen desde la central, tanto para la entrada de nuevos miembros como paa la continuidad de los ya existentes. La intervención de Sinforiano Gallo, director de Márketing, se centró en realizar una panorámica del mercado español actual, con una brutal caída de las matriculaciones y un aumento de la edad del parque (la media es de 8,8 años). Gallo recordó también la oferta que la marca alemana pone en manos de los talleres, compuesta no sólo por productos Bosch, sino también otros para dar nuevas soluciones a clientes que demandan recambios más baratos, como Femsa (gama de baterías), UniPoint (gama eléctrica) o la línea de intercambio de Bosch. También avanzó la presentación de un nuevo equipo de diagnosis, el KTS 525 -que contará con una versión "light" del ESI[tronic], más sencillo y con prestaciones reducidas- y el ESI[tronic] Bike, destinado a motos, que verá la luz a finales de 2013. Tras él, Juan Carlos Alcaide, experto en márketing, habló a los talleres del micromárketing, esto es, de cómo la red BCS debe aprovechar la fortaleza que le confiere una marca potente (Bosch) y una gran cercanía al mercado. Alcaide habló de cercanía no sólo física, sino emocional, de complicidad, como secreto del éxito. Al alimón, Miguel Ángel Gavilanes (director de conceptos de taller para España y Portugal) y Eva Moreno (responsable de Trade Márketing de BCS en España) desgranaron algunas de las principales novedades para la red, que ofrece un servicio integral y multimarca, alta cualificación técnica, orientación al cliente, un precio competitivo, avanzado equipamiento y más de 600 talleres. Entre ellas destaca una plataforma de cita previa online -ya disponible desde el lunes 18 de marzo-, la app Bosch Car Service Racing -que incluye un localizador de talleres-, un asistente de perfiles dentro de la web BCS para que los talleres personalicen mejor sus sites y una nueva app con servicio para flotas. Gavilanes explicó que se ha llegado a un acuerdo con Mapfre Renting, en base al cual los BCS se ocuparán del mantenimiento y reparación de los más de 10.000 vehículos de flota que maneja la aseguradora. Además, los responsables de Bosch incidieron en que aumentará la presencia de BCS y de la propia Bosch en las redes sociales, con perfiles específicos de ambas en Twitter, Facebook y Youtube. Gavilanes y Moreno también avanzaron que la próxima campaña contará con un microsite específico (www.revisionboschcarservice.es) y ofrecerá a los conductores cupones "rasca y gana" con la posibilidad de descuentos en carburante, productos y operaciones en los talleres.
Ancoj busca representar y fortalecer la red oficial de la marca en España, con una Junta Directiva liderada por Víctor Moll y tres grupos de trabajo especializados en ventas, posventa y desarrollo digital.
Los clientes que realicen la conversión de su vehículo gasolina o diésel a GLP, en las instalaciones de Ircongas en Madrid hasta el 30 de septiembre, recibirán un bono de 300 euros en combustible Autogas GLP.
Mahle Lifecycle and Mobility inaugura un nuevo Centro Global de Formación en Stuttgart y mejora la plataforma online de conocimientos técnicos para talleres y socios mayoristas.
Con la intención de compra al alza, Aufinity destaca el desafío que afrontan los concesionarios de ofrecer experiencias de usuario híbridas, donde la eficiencia digital y el trato personal convivan sin fricciones.
Stellantis anuncia la intención de cesar sus actividades relacionadas con el hidrógeno a partir de 2026. Sus pedidos representan por sí solos alrededor del 80% del volumen de producción previsto de Symbio.
Con más autonomía gracias a una resistencia a la rodadura optimizada, el Ventus S1 evo 3 ev destaca por la construcción robusta de la carcasa que soporta el peso de 2,4 toneladas del vehículo.
Asetra logra que el consistorio se ofrezca a analizar, caso por caso, la posible adaptación o ampliación de las plazas azules disponibles para talleres que operan en zonas del Servicio de Estacionamiento Regulado.
Durante una sesión formativa, se abordaron los procedimientos administrativos y los requisitos técnicos para la conexión a la red, incidiendo en las principales fases del proceso de tramitación.
Con una nueva plataforma de gestión avanzada que permite a talleres, responsables de flota y profesionales del sector comunicarse de forma directa con el equipo técnico-comercial de la empresa.
El nuevo presidente de la patronal de la distribución clausuró el III Espacio Posventa mostrando su apoyo a vendedores y reparadores para garantizar su defensa en un entorno de transformación digital y ecológica.
El III Espacio Posventa de Ganvam, celebrado el 16 de julio en Madrid, acogió una mesa redonda para debatir cuál es la percepción del taller respecto al recambio ecológico y las opciones para avance en el mercado.
Para la asociación, uno de los puntos más controvertidos del texto es la Disposición Final Primera, que contempla una prohibición expresa de la publicidad de productos energéticos de origen fósil.
La DGT recomienda su adquisición como alternativa más segura y visible, aunque será a partir del 1 de enero de 2026 cuando sea obligatorio su uso en sustitución de los triángulos de emergencia.
El nuevo sistema desarrollado por Brembo alcanza el objetivo de mantener una alta eficiencia de frenado, a la vez que reduce las emisiones de partículas en comparación con los sistemas convencionales.
Ancera destaca que los talleres son los que asumen mayor impacto económico pero es la distribución de recambios la que presenta un crecimiento mayor, con un 101%.
La Organización Profesional prevé un crecimiento de la actividad del 5% para 2025 y 2026, aunque advierte sobre retos estructurales que podrían frenar su impulso si no se abordan con urgencia.
Con un crecimiento del 1,5% en 2024, impulsado por la expansión de nuevas marcas y la demanda de perfiles tecnológicos y de posventa. El número de puntos de venta crece un 6,8%, hasta los 2.143.
El distribuidor canario miembro de GAUIb cuenta ya con 14 puntos de servicio repartidos por todo el archipiélago:siete en la provincia de Santa Cruz de Tenerife y siete en la de Las Palmas.
Proteger al vehículo del sol y las altas temperaturas es fundamental para alargar su vida útil y evitar sustos. Al igual que en el resto de automóviles, la puesta a punto y el mantenimiento son clave, según Norauto.
