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Los neumáticos de altas prestaciones (UHP) son tecnológicamente sofisticados, están disponibles en tamaños a partir de 18 pulgadas y están diseñados para una conducción segura y dinámica a altas velocidades. Entre 2019 y 2024, Continental vendió alrededor del 15% más de neumáticos UHP en el segmento de turismos y camiones ligeros en todo el mundo. Durante el mismo periodo, la cuota de ventas de neumáticos UHP para todas las marcas Continental aumentó del 38% al 52%, y al 60% para la marca principal Continental. Hace cinco años, esta cifra era del 46%.
“Para nosotros, los neumáticos de altas prestaciones son mucho más que un producto tecnológico estrella: son un motor estratégico de innovación”, afirma Edwin Goudswaard, director de Investigación y Desarrollo de Continental Tires. “Su desarrollo requiere ingeniería del más alto nivel, materiales de alta tecnología y pruebas y procesos de producción precisos. Al mismo tiempo, demuestran nuestra sólida posición en el segmento premium y contribuyen significativamente a la fortaleza económica de Continental”.
Los neumáticos UHP se distinguen por un excelente agarre, una dirección precisa, un gran rendimiento de frenado y una gran estabilidad de conducción. Utilizados principalmente en vehículos potentes como coches deportivos, todoterrenos y berlinas de lujo, su demanda mundial sigue creciendo: se prevé que el segmento de los UHP crezca en torno a un 9% anual hasta 2029, con la creciente popularidad de los SUV y la electrificación como importantes motores de crecimiento. Continental también está experimentando una alta demanda de neumáticos UHP en la región de crecimiento Asia-Pacífico, especialmente en China.
Continental ofrece neumáticos UHP en todos los segmentos de producto: verano, invierno y todas las estaciones. El producto estrella de la gama UHP es el SportContact 7. Desde su lanzamiento al mercado mundial en 2022, el SportContact 7 ha sido nombrado ganador en 21 de 24 pruebas independientes de neumáticos, una tasa de éxito de más del 87%. Los paneles de pruebas elogiaron especialmente las “distancias de frenado más cortas en todas las condiciones de prueba” y el “manejo muy equilibrado y seguro del vehículo en carreteras secas e incluso un mejor rendimiento en carreteras mojadas en comparación con la competencia”. También destacaron el comportamiento del neumático cuando se le somete a un estilo de conducción deportivo, gracias a sus precisas características de dirección, sus respuestas de conducción fielmente reproducibles y su agarre.
La estrecha colaboración con los fabricantes de vehículos y con especialistas en tuning como AC Schnitzer y Brabus desempeña un papel fundamental. “Estas asociaciones nos permiten transferir ideas del segmento de alto rendimiento al mercado de masas”, explica Goudswaard. El Centro Tecnológico de Altas Prestaciones (HPTC) de Korbach produce neumáticos de altas prestaciones para turismos potentes y sofisticados tecnológicamente. Continental también prueba sus neumáticos en el HPTC en condiciones extremas realistas. “A través de pruebas precisas, repetibles y estandarizadas a nivel mundial, podemos garantizar que nuestros productos cumplen con los más altos estándares de seguridad, rendimiento e innovación”, añade el director de I+D.
Continental ha recibido homologaciones de equipo original para el SportContact 7 para varios modelos de vehículos como el Porsche Panamera, Maserati Levante, Audi RS6 Avant, Polestar 3, BMW Serie 5 y BYD Seal. El neumático ha sido desarrollado para vehículos con tracción eléctrica o convencional y está disponible en 120 medidas de 18 a 24 pulgadas.
Representó a marcas como Purflux, Girling o TRW, Delphi, Turbomotor, Seinsa, RTS, AS o Brembo en Alicante y Albacete
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