El I Foro de Movilidad Alternativa y Seguridad Vial, organizado por el Colegio de Gestores Administrativos de Málaga, reunió a destacadas instituciones y profesionales del sector, quienes aseguraron que el futuro de la movilidad urbana estará liderado por el vehículo eléctrico en diez años.
La inauguración contó con la participación del concejal de Accesibilidad y Movilidad del Ayuntamiento de Málaga, Raúl López; el edil de Innovación y Nuevas Tecnologías, Mario Cortés; el presidente del Colegio de Gestores Administrativos de Málaga, Jorge Alcántara, y el subdirector General de Gestión de Movilidad de la DGT, Jaime Moreno.
En opinión de Alcántara, el encuentro ha sido un primer paso muy interesante, pues estamos muy ilusionados con la respuesta del sector y la movilización que hemos logrado. "Comenzamos a trabajar para pensar en una segunda edición y seguir compartiendo ideas e iniciativas alrededor de la Movilidad Sostenible.
Para los expertos, las ventas de los vehículos eléctricos crecen exponencialmente en muchos mercados de Europa. Sin embargo, destacaron que "España aún necesita un gran impulso por parte de las administraciones implicadas y de las empresas del sector".
En concreto, los profesionales reclamaron durante el foro el aumento de ayudas para la adquisición de vehículos eléctricos, al igual que el desarrollo de infraestructuras, sobre todo de nuevas estaciones de recarga rápida.
"Sin tales avances - recalcan - no será posible el adecuado desarrollo de este tipo de medios de transporte, al contrario de lo que ya está ocurriendo en otros países de Europa".
En este sentido, manifestaron que hace falta "voluntad política y una mayor implicación por parte de las administraciones" para desarrollar el vehículo eléctrico, que "debe comenzar a ganar presencia en la movilidad urbana en los próximos años".
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
