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Olimpia Carroceros, miembro de la Asociación de talleres de Madrid (Asetra), trabaja en la obtención de la certificación ISO 9001 y mantiene
acuerdos de colaboración con las principales compañías de seguros del mercado, cuenta en el blog de CSS su experiencia como usuario de la solución de gestión Connection SoftService (CSS). Como experto en carrocería, confía en marcas de prestigio. Tras sopesar las distintas opciones de software disponibles en el mercado, el equipo de Olimpia Carroceros decidió dar el salto a las soluciones de gestión de Connection SoftService (CSS) en enero de 2011. ¿Los motivos que más pesaron en la decisión? "La funcionalidad del sistema, su facilidad de uso y lo cómodo y sencillo que nos ha resultado invertir en herramientas en la nube", comenta ?"scar Plazio, Gerente de Olimpia Carroceros.
"Hoy en día es imposible gestionar un taller, por pequeño que sea, sin utilizar estas herramientas. Antes, por ejemplo, no sabía cuánto cuánto ganaba por pintar un coche, algo que, creo, le pasa a buena parte de los profesionales de la reparación de chapa y pintura. Podría hacer una aproximación teniendo en cuenta el coste de la pieza, la pintura o el utillaje, pero nada fiable. Ahora, sin embargo, controlo la rentabilidad de cada uno de los trabajos realizados en el taller -asegura-; un taller que por su tamaño y filosofía de funcionamiento Just in Time, bajo pedido, ha de tener controlada hasta la última variable para funcionar como un reloj".
En este sentido, el compromiso de Olimpia Carroceros con el cliente es total: "Más del 95% de los coches que entran el lunes en el taller salen del mismo esa misma semana".
"Todo ello es posible, en buena medida, gracias a la integración de los módulos de Gestión de Taller, Contabilidad y Presencia y Producción de CSS -comenta- y a la cantidad de cosas, antes impensables, que ahora podemos hacer. Una vez introducida la tasación, controlo los tiempos invertidos en la reparación por cada operario y sé en que coche gano más y en cuál menos".
Cuidar la imagen del taller es imprescindible. Y no sólo el estado de las instalaciones influye en la forma en que clientes finales, peritos y ompañías perciben la empresa. En este aspecto, una correcta gestión del también juega un papel importante. "Fundamental -en palabras de Plazio-, a la hora de ganarnos la confianza de las principales compañías de seguros". "Las herramientas de gestión de CSS ofrecen una imagen
de profesionalidad ante el cliente, quien a través de nuestra web puede acceder cómodamente al histórico de facturas y saber, por ejemplo, si puede dar un parte a su compañía de seguros sin penalización.
Además de ello, puede consultar en cualquier momento el estado de la reparación de su vehículo con solo introducir la matrícula de su coche y el D.N.I. o solicitar cita previa a través de la web".
Trabajar con herramientas de gestión en la nube no reporta ventajas solo para los clientes. "Además del ahorro de costes que implica esta forma de gestionar el taller, resulta gratificante comprobar lo fácil que es obtener datos sobre la marcha del negocio, acceder a históricos y desgloses y, en función de ellos, planificar inversiones de futuro. Con todos los datos que tengo, puedo hacer una estimación, por ejemplo, de cómo voy a cerrar este año y organizarme de cara al próximo".
"Además, trabajar en la nube es una forma segura de almacenar y manejar los datos, su seguimiento y, como no, el cumplimiento con los dictados de la LOPD, pequeños grandes detalles de los que depende el éxito de una empresa de reparación de automóviles", concluye.
La trayectoria de Talleres Olimpia Carroceros arranca en el Madrid de 1939, en la Calle Núñez de Balboa, de la mano de Ercole Plazio, y tiene, por méritos propios, derecho a una página en la historia de la automoción patria como primer concesionario y servicio oficial Lancia en España.
En el año 1965, se produce el primer relevo generacional. Su hijo, Carlos Plazio Sobrón, toma las riendas de la compañía para construir la imagen de calidad vinculada al taller.
Desde 2011, Carlos Plazio, nieto del fundador, lleva las riendas de un negocio moderno, absolutamente enfocado al cliente e inmerso en un
profundo cambio que pretende convertir "al taller en la mejor empresa de reparación de chapa y pintura del país", afirma.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
La formación, estructurada en once módulos temáticos, consta de 48 horas de duración y se impartirá del 12 de septiembre al 8 de octubre.
La iniciativa, válida para camiones y autobuses de la marca, es válida del 1 de julio al próximo 15 de septiembre.
Los precios suben un 1,4% interanual hasta junio y se mantiene por debajo del índice general de inflación, según datos del INE analizados por Adine.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Con clasificación IP44 y disponibles en una gran variedad de tamaños, estilos y haces de luz para trabajar sin retrasos en interiores y exteriores.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
El desfile de superdeportivos, cuya potencia conjunta superaba los 10.000 CV, aunó presente, pasado y futuro en la subida en cuesta británica.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Fecatra presenta una demanda contra la nueva interpretación de garantías de consumo que amenaza al sector de la reparación en Cataluña.
En España, la empresa observa un crecimiento superior al 200% en ventas y un aumento de más del 150% en facturación.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
Los talleres miembros de la Red pueden ganar un vehículo de sustitución rotulado -Peugeot 208 5P Style Gasolina 100 S&S 6 Vel MAN- con los datos del taller ganador, la imagen corporativa de EuroTaller y de SKF.
Esta herramienta, disponible para iOS y Android, protege de las sanciones con un sistema de alertas precisas y una base de datos de radares colaborativa y actualizada.
La presencia del fabricante prémium de neumáticos forma parte de su estrategia de proximidad con el cliente y compromiso con el desarrollo de soluciones que respondan a los desafíos actuales del transporte.
El modelo más vendido de la empresa en su versión térmica combina ahora la máxima accesibilidad con un sistema de propulsión híbrido enchufable, obteniendo la etiqueta medioambiental CERO.
En este artículo de opinión, Miguel Romero, CIO de iDocCar, habla del futuro de la Inteligencia Artificial en el sector con numerosas oportunidades para la innovación y la optimización de procesos empresariales.