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PPG lanzó en 1999 de la línea de pintura base agua Envirobase. Ahora, cuando se cumplen dos décadas de su lanzamiento al mercado, PPG celebra los 20 años de constante evolución de su línea Envirobase, la elección de más de 30.000 talleres de todo el mundo, con un vídeo que repasa los principales hitos en su historia.
Formulado con el innovador microgel que evita la sedimentación de PPG, el sistema de pintura base agua Envirobase High Performance es un sistema de pintura base agua sólido, independientemente de las condiciones de temperatura y humedad del taller, fácil de aplicar incluso en procedimientos de reparación parcial de la carrocería. Una tecnología de recubrimiento ecológica, y rentable, que ha influido decisivamente en los acabados de los nuevos vehículos que han visto la luz a lo largo de estos últimos 20 años.
No en vano, PPG es el único proveedor de revestimientos que trabaja con todos los constructores de automóviles: hoy, las carrocerías de 2 de cada 3 vehículos producidos en Norteamérica y Europa visten acabados de la marca de pintura.
Desde su presentación en el mercado en 1999, la línea de pintura base agua Envirobase de PPG no ha dejado de evolucionar al ritmo que lo han hecho los gustos de los automovilistas y los constructores de todo el mundo, contribuyendo así al diseño de los nuevos modelos lanzados al mercado y la perfecta igualación del color en las operaciones de repintado en el taller. Con el lanzamiento en 2005 de Envirobase High Performance, la segunda generación de la tecnología base agua de la marca, y los tintes de acabado brillante Xirallic en 2006, PPG ha seguido a la vanguardia.
Para dar respuesta a la demanda de acabados efectistas y cambios de color, en 2008 PPG incorpora los tintes Colorstream y Chromaflair, a los que paulatinamente han ido siguiendo otros tan populares como la gama Spectraflair (Prisma Silver, Liquid Aluminium y High Chroma), en 2012; el tinte Colorstream LapisSunlight, que fue presentado en 2014 coincidiendo con la renovación de la imagen de Envirobase High Performance, o la segunda generación de los tintes Liquid Metal, que llegaría en 2016.
Más tarde, en 2018, la oferta de colores profundos, puros y vibrantes de PPG se renovaba con el lanzamiento de la nueva generación de tintes High Chroma y Andaro, abriendo nuevas posibilidades a los profesionales del taller para satisfacer las necesidades de los más modernos vehículos. En total, desde 2005 PPG ha lanzado más de veinticinco nuevos tintes.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
Estas herramientas permiten a los talleres independientes mejorar su eficiencia en las operaciones de mantenimiento, reparación y diagnosis.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El catálogo nacional de la marca incorpora soluciones para todo tipo de aplicaciones, con asesoramiento personalizado y disponibilidad inmediata.
Un fabricante de automóviles chino elige el módulo electrónico de potencia 5-en-1 de Valeo, que cuenta con una reducción del peso en torno a un 20%.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
La formación, estructurada en once módulos temáticos, consta de 48 horas de duración y se impartirá del 12 de septiembre al 8 de octubre.
La iniciativa, válida para camiones y autobuses de la marca, es válida del 1 de julio al próximo 15 de septiembre.
Los precios suben un 1,4% interanual hasta junio y se mantiene por debajo del índice general de inflación, según datos del INE analizados por Adine.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Con clasificación IP44 y disponibles en una gran variedad de tamaños, estilos y haces de luz para trabajar sin retrasos en interiores y exteriores.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
El desfile de superdeportivos, cuya potencia conjunta superaba los 10.000 CV, aunó presente, pasado y futuro en la subida en cuesta británica.