ERTE y evolución del mercado, a análisis en el III Observatorio de la Carrocería de CertifiedFirst
Renovó su compromiso fundacional de ofrecer a los talleres de la Red un análisis y seguimiento periódico de la realidad del mercado, con los datos y tendencias más relevantes.
El Observatorio de la Carrocería, promovido por CertifiedFirst, celebró el pasado 1 de octubre su tercera edición que sirvió para renovar su compromiso fundacional de ofrecer a los talleres de la Red un análisis y seguimiento periódico de la realidad del mercado, con los datos y tendencias más relevantes.
En este sentido, Víctor Gámez, CEO de Boxes Consulting, analizó el contexto y la coyuntura de mercado en los que operan los talleres de chapa y pintura. Subrayó, entre otros aspectos, el descenso del 24% del consumo de combustible constatado entre enero y agosto; la nueva aunque moderada reducción de la movilidad de los vehículos tras los rebrotes registrados ya durante el verano y la tendencia al alza del teletrabajo; el descenso de las matriculaciones un 41% en el acumulado de 2020; la caída de la siniestralidad casi un 12%; la reducción sostenida del precio de las primas medias de los seguros; o el aumento de las coberturas a terceros frente al todo riesgo. Gámez también destacó el alto nivel de incertidumbre que genera la posible evolución de la pandemia y la consistencia de la recuperación progresiva de la actividad en los talleres de carrocería durante el periodo de desescalada.
Por su parte, Jesús Abarca, director del Departamento Laboral en Gestaller Abogados, fue el encargado de resolver dudas sobre los cambios en la prórroga de los ERTE, aprobada recientemente por el Gobierno. Esta prórroga es automática, por lo que el taller no ha de hacer nada al respecto. Sin embargo, se han introducido cambios en cuanto a la exenciones en las cuotas a la Seguridad Social a las que el taller, en función de sus necesidades, debe prestar atención, para valorar la pertinencia o no de evolucionar hacia un ETOP (Expedientes de Regulación de Empleo por causas económicas, técnicas, organizativas o de producción).
“En medio de la crisis originada por la pandemia, hay organizaciones, hay empresas del sector que consiguen sortear las dificultades para transformar las amenazas y la debilidad de la demanda en oportunidades”, explicó Jordi Ortega, director de CertifiedFirst, durante la presentación del tercero de los expertos participantes en el Observatorio, Cristina Górriz, directora de Expansión de la Red de Talleres Especialistas en Lunas Ralarsa.
“¿Es posible hacer crecer el negocio en tiempos inciertos?”, se preguntó Górriz nada más comenzar su intervención. La respuesta es que sí: Ralarsa terminará el año con un ligero incremento de su facturación. Para conseguirlo, el especialista en reparación y sustitución de lunas ha centrado sus esfuerzos, desde el inicio de la pandemia, en trabajar sus fortalezas: el talento y compromiso de su personal, su orientación al cliente y su vocación de servicio. En ese sentido, la ejecutiva realizó un recorrido por las medidas tomadas por la empresa durante el confinamiento para garantizar el servicio a los clientes, con todas las garantías de seguridad sanitaria para ellos y los empleados, y sin menoscabo alguno de sus elevados estándares de calidad.
Górriz abordó también la importancia de hacer un análisis de los clientes del taller para conocer las necesidades específicas y maximizar el potencial de cada uno de ellos en las actuales circunstancias. En ese contexto de aprovechar las oportunidades de negocio que brinda el mercado, incluso en estos momentos, la directora de Expansión de Ralarsa animó a los talleres CertifiedFirst a explicar conjuntamente las sinergias existentes entre ambos.
El III Observatorio de la Carrocería de CertifiedFirst finalizó con una última intervención de Víctor Gámez, de Boxes Consulting, explicando la importancia de planificar adecuadamente el trabajo en el taller, la necesidad de gestionar esa planificación y de utilizar herramientas adecuadas para ello. En su opinión, “es crítico hacer esa planificación pensando en horas de trabajo y no en coches, más coches no son necesariamente más horas de trabajo”.
En el transcurso de sus Asambleas General Ordinaria y Extraordinaria, la asociación rinde homenaje a la dedicación de Fontán tras sus 18 años en la presidencia.
Con cerca de 8.000 visitantes y más de 150 expositores, el certamen se consolida como plataforma estratégica de negocios, formación técnica y proyección internacional para la posventa en la región.
A pesar del avance en el arranque del año, el ritmo se reduce en el segundo trimestre con 1.534 nuevos puntos de recarga de acceso público. La suma de todos los puntos instalados alcanza los 61.684, pero uno de cada cinco no funciona.
El 72,7% de los navarros cambia de coche por la antigüedad del suyo, que ya supera los 15 años de media, según un estudio de Sigma Dos para Faconauto. La Comunidad Foral tiene una cuota del 26,6% en vehículos eléctricos.
La entidad aporta su 'know-how' en Impresión 3D en el sector de la automoción, reduciendo los costes en el almacenaje y con ahorro sobre el impacto medioambiental en la fabricación de las piezas.
Con un diseño moderno e intuitivo, la nueva web mejora la organización de los contenidos, resalta la presencia internacional de la compañía y permite la personalización de secciones para cada país.
La campaña está dirigida a propietarios de vehículos Scania con más de 5 años de antigüedad que no cuenten con un plan de mantenimiento activo o cuyo contrato R&M esté próximo a vencer.
Este espacio de debate, que se celebrará del 12 al 14 de noviembre en Bogotá, busca promover la sostenibilidad ambiental a través del reciclaje responsable de neumáticos fuera de uso (NFU).
Sin embargo, los datos de MSI para Feneval correspondientes al mes de junio se sitúan en los 31.044 vehículos matriculados, un 1,47% menos, frente a junio de 2024.
La entidad recogió en 2024 más de 132.000 toneladas de aceite usado, atendió 66.500 puntos generadores y realizó más de 177.000 operaciones de recogida
El rediseño incluye nuevos logotipos, tipografías y una paleta de colores renovada, con colores distintivos asignados a cada división, bajo los nombres simplificados Fersa, PFI Fersa y NKE Fersa.
El contrato incluye un consumo estimado de 2.400 neumáticos renovados y 5.135 nuevos durante dos años a los autobuses urbanos de Transports Metropolitans de Barcelona.
Desde la empresa subrayan la importancia de realizar controles periódicos en elementos clave como mangueras de frenos, mangueras del radiador y botellas de expansión.
Del 3 al 6 de julio, el Salón regresa al Palacio de Ferias y Congresos de Málaga con más de 25.000 asistentes previstos y más de 2.000 vehículos en exposición rotatoria.
La rápida expansión de Volkswagen Group Charging (Elli), con un 80% de crecimiento en puntos de recarga en los últimos dos años, va acompañada de un nuevo modelo de precios transparente.
El joven velocista de Santa Marta de Tormes participa en los Europeos de Atletismo Adaptado, que se celebran del 21 al 28 de julio en Estambul (Turquía).
Por sectores, en el conjunto de 2025 predominan las insolvencias en el comercio (24% del total) y en los sectores de construcción e inmobiliario (18%), seguidos de industria manufacturera (15%), servicios a empresa (11%) y hostelería (11%)
Hay 34,3 millones de automóviles en circulación en el país y la cantidad de vehículos a motor lleva incrementándose de manera ininterrumpida desde hace tres años
Gestamp fue reconocido por su compromiso a largo plazo como socio de confianza con una sólida alineación estratégica en las regiones clave. Valeo, por su colaboración estratégica, innovación en tecnología de sensores y optimización proactiva de costes y procesos
Incluyendo visión 540°, detección de fatiga y asistente de mantenimiento de carril. Además, su carrocería está fabricada con más del 60 % en acero de alta resistencia y zonas de absorción inteligente de impactos
