Grupo Torrejón, primera franquicia en España de chapa y pintura
La “vocación por el sector y la pasión por el esfuerzo” son claves en una experiencia que la compañía quiere que “sus franquiciados tengan siempre en mente para crecer”.
Grupo Torrejón es una empresa que focaliza su actividad empresarial como taller multimarca, siendo expertos en carrocería del sector del automóvil. Desde la apertura en 2006 de su primer taller en Torrejón de Velasco (Torrejón Cars), la compañía se ha expandido por diferentes puntos de la Comunidad de Madrid como Torrejón de la Calzada (Torrejón Sport) y Leganés, donde inauguraba el taller Torrejón Experience el pasado mes de febrero.
Dar un servicio integral (chapa, pintura y mecánica) a los automóviles es la seña de identidad de la red de Grupo Torrejón, que hace especial hincapié en el aspecto de sus talleres, en el ambiente cercano y profesional, así como en el respeto y cuidado del trabajo. Desde la Central también ofrecen acompañamiento y formación continua para mejorar el desarrollo profesional y personal.
Ahora, Grupo Torrejón se presenta como “la primera Franquicia creada en España experta en chapa y pintura”, teniendo presente la innovación como ADN en todos sus centros. “No buscamos meros inversores para nuestras franquicias, nos gustan las personas comprometidas que deseen crecer con su actividad diaria”, aseguran desde la Dirección de la compañía, cuya “vocación por el sector y la pasión por el esfuerzo” son claves en una experiencia que el Grupo quiere que “sus franquiciados tengan siempre en mente para crecer”.
Según su director, Javier Priego, “el proyecto es muy ilusionante y hay muchos profesionales apoyándonos detrás de la iniciativa, tanto a nivel interno como de nuestros proveedores”.
Bajo la premisa del“Esfuerzo y el trabajo como razón de ser”, Grupo Torrejón ofrece a sus franquiciados un contrato con una duración de cinco años con una inversión inicial desde 150.000 euros y un canon de entrada de 12.000 euros. La franquicia elaborá un plan financiero a medida para los profesionales interesados en crear “unos talleres originales y modernos revolucionando el concepto de la entrega de vehículos con su ya conocida NCE (New Costumer Experience, por sus siglas en inglés)”.
Después de la apertura, se les asignará un asesor que les guiará durante la fase inicial, aportando la experiencia y formación necesaria para conseguir los objetivos de rentabilidad, control y gestión de taller. En este sentido, la formación es un pilar fundamental de la red, contando con formadores de alto nivel que desarrollan cursos, tanto gerenciales como para empleados, en las aulas tecnológicas de la central del grupo, en la denominada GTA (Grupo Torrejón Academy).
Entre las “claves de éxito”, Grupo Torrejón destaca la calidad del material empleado y las técnicas más actuales para la reparación de los vehículos, así como la continua expansión y mejora del grupo, y la innovación en la experiencia cliente. Además, todos los centros tienen una moderna y cuidada imagen de marca reconocida por su diseño, la armonía de sus colores y la limpieza de sus espacios.
Todas las características del nuevo proyecto se pueden conocer en larecién estrenadapágina web de Grupo Torrejón.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
Los talleres miembros de la Red pueden ganar un vehículo de sustitución rotulado -Peugeot 208 5P Style Gasolina 100 S&S 6 Vel MAN- con los datos del taller ganador, la imagen corporativa de EuroTaller y de SKF.
