El grupo de distribuidores de pintura PRO&CAR ha presentado su nuevo Barniz Express 3020. Este nuevo producto es un barniz acrílico de dos componentes con una proporción de mezcla 1:1 sin disolvente y al que no se le puede aplicar calor. Su uso máximo es para 2-3 piezas y la vida de la mezcla es de 30 minutos, momento a partir del cual se vuelve gomosa. Para su manipulación y montaje, se seca entre 30/40 minutos a temperatura ambiente y se puede pulir entre hora y media y dos horas, después de la aplicación. Se aplica en dos manos con un intervalo de cinco minutos y obteniendo un espesor de 50-60 micras.
Es un barniz que reduce notablemente la emisión de VOC's situándose en los 325 gr/l -cuando la legislación europea como sabemos todos no permite que se supere los 420gr/l-. Según explican desde PRO&CAR, "este producto cubre un vacío hasta ahora existente en el repintado del automóvil, siendo su uso muy rentable debido a la falta de actividad continua actualmente en muchos talleres. Es idóneo para las superficies de reparación más pequeñas que deben terminarse con urgencia". "Además, teniendo en cuenta que en determinadas zonas de la península, como Levante Andalucía, Baleares y Canarias, suelen tener una temperatura más o menos suave durante todo el año, permite a los profesionales de la carrocería pintar determinadas piezas sin calor, reduciendo el gasto general del taller por el ahorro de combustible", añaden. Este producto se ha incorporado a la tarifa 2014 con la referencia 3020 en formato de 1 litro, acompañado del catalizador estándar, también en formato de 1 litro con la referencia 3021.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
