Suscríbete
Suscríbete
Siauto es una cooperativa formada por talleres de reparación de vehículos de toda España “que se configura como una fórmula de éxito para implantar un nuevo modelo de práctica empresarial en el sector”, buscando superar las dificultades existentes en la relación con las compañías aseguradoras y revalorizar el precio/hora de las reparaciones. Su director general, José Ramón Devasa, ha publicado en el blog de la cooperativa una entrada con el título “La imposición del precio de mano de obra”, que reproducimos a continuación.
“Hoy vamos a compartir con vosotros una de esas realidades incómoda que todos conocéis y que sin embargo muchos (y muchas) niegan en público. Otros simplemente miran hacia otro lado. Se trata de la imposición del precio a los talleres a través de la colaboración de algunos peritos y las aseguradoras... Pero para que no me acusen de embustero o de exagerado, vamos a dejar que un ejemplo concreto nos ilustre esta realidad y sean los hechos los que hablen por si mismos.
En el video adjunto podemos ver a un perito de Allianz que ha decidido imponer un precio de 26€/hora en un taller socio de Siauto en Ponferrada (Marques Auto), a sabiendas de que es muy bajo y claramente insuficiente para cubrir los costes de la reparación. Podéis ver en el video como sus comentarios han ido cambiando acerca del origen del precio de mano de obra que pone en sus informes:
¿Y qué dice la jueza…? Pues así dice la sentencia: “En cualquier caso, en cuanto al precio de la mano de obra, es el cliente, en este caso la propietaria del vehículo quien decide libremente a que taller llevarlo”,…, “taller al que no había ido nunca antes y por tanto es al precio fijado por éste para todos sus clientes al que se ha de estar”. O dicho de otro modo…¡¡Que el cliente decide el taller y el taller el precio por sus servicios!!
Pues no, señor perito de Allianz, el problema no es que Marques Auto haya decidido establecer un precio correcto por sus servicios para asegurar un trabajo de calidad y un justo beneficio, sino que usted y Allianz han decidido negociar duro, haciendo valer su fuerza para impedir que ese taller cobre lo que el considere justo a menos que lo lleve a un juzgado.
¿Sabéis lo que tardarán en olvidarse de lo que dice esta jueza en lo referente al precio que se debe de aplicar? Nada. En la siguiente peritación de Allianz en este taller (o en otros talleres de Siauto al igual que otros muchos) estaremos en la misma situación…pondrán el precio que les parece según su criterio, sin haber acuerdo previo con el taller, y lo defenderán como precio justo, aunque sepan que eso es falso, hasta que otro juez o jueza les vuelva a quitar la razón.
¿Cuántos de vosotros habéis vivido situaciones idénticas a esta? ¿Cuántos habéis conseguido que un perito en sede judicial reconozca que el precio se lo pone la aseguradora? Si es así, os invitamos a que nos hagáis llegar las sentencias y las grabaciones de los juicios (son públicos) para poder compartirlos en redes sociales, y hacer visible un problema que hasta ahora sufríamos en silencio. Por cierto… la jueza dio la razón al informe pericial entregado por parte del taller a 65 €/hora, condenando a las costas a Allianz… Seguimos trabajando en la defensa de los talleres. ¡¡Únete al cambio!!
Para agilizar la facturación electrónica y valoración de daños por el taller
En Posventa.info informamos de las oportunidades laborales publicadas en el portal Jobhunter de esta semana
Más de 27.000 profesionales recorrieron el evento
Con fuelles, guardapolvos, juntas o ejes de transmisión
Por quinto año consecutivo, esta iniciativa del Grupo Driver quiere dar visibilidad a los pueblos de la España vacía y a sus habitantes, este año centrado en las mujeres que los mantienen vivos
El 44 % de los conductores rechaza la compra de un vehículo eléctrico por considerar que necesitará más mantenimiento que un coche dotado de motor de combustión, ya sea gasolina o diésel, según GiPA
Desde la asociación se expondrán los principales proyectos en los que se está trabajando y los previstos durante los años 2024-2025
Más de un centenar de empresas, incluidos destacados carroceros de la Asociación Ascabus, estarán en Ifema Madrid, del 22 al 25 de octubre de 2024
Según los resultados del estudio trimestral de Ancera
El curso, que se celebrará el 4 de mayo y constará de ocho horas, está destinado a mecánicos, electromecánicos y jefes de taller que diagnostican y reparan averías eléctricas/electrónicas en el automóvil
Seat Arona, Fiat 500 y Opel Corsa fueron los modelos más demandados por los usuarios durante el verano pasado
El director comercial del grupo cesará su relación laboral con ASER el próximo 30 de abril
En Posventa.info informamos de las oportunidades laborales publicadas en el portal Jobhunter de esta semana
El taller se ha incorporado recientemente a la red CertifiedFirst
La Asociación Provincial de Reparación y Venta de Automóviles y Recambios de Lugo (Aprevar) ha sido la primera en concretar el primer proceso de selección, con 38 trabajadores del país andino
Aunque el diseño original funciona bien en condiciones normales de conducción, Moog ofrece también alternativas reforzadas con acero, más resistentes y duraderas
La asociación portuguesa de talleres celebró este sábado el evento en la ciudad de Aveiro
Valladolid ha acogido un acto de apoyo a la ITV como sector principal en la mejora de la Seguridad Vial y la protección del Medio Ambiente
Albert Foix se incorpora al equipo del distribuidor para potenciar el proceso de transformación digital que ha emprendido la compañía
Los técnicos de la compañía fueron los encargados de preparar una de las exigentes pruebas por las que tuvieron que pasar los 19 participantes ganadores de sus ediciones autonómicas
Mann-Filter advierte sobre el efecto de este fenómeno meteorológico en los sistemas de filtración. Para mitigarlo, recomienda adelantar su revisión y mantenimiento
Los actuadores de freno electrónicos ATE son compatibles con una amplia gama de marcas como Audi, BMW, Jaguar, Land Rover, Mercedes-Benz, Volkswagen, y Volvo