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Casi un 20% de las matriculaciones son vehículos de renting

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La penetración del renting en el total del mercado de venta de vehículos sigue siendo un dato a destacar, ya que las matriculaciones de este tipo de vehículos ya suponen el 18,1% del total, frente al 15,6%, que representaban en el mismo periodo de 2016.

Así, las matriculaciones de vehículos de renting en España crecieron en el primer semestre del año un 23,2%, respecto al mismo periodo de 2016. De enero a junio, se matricularon 141.000 unidades, frente a las 114.442, acumuladas al primer semestre del pasado año, según datos de la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER) recogidos por Connection Soft Service.

“El crecimiento de las matriculaciones de renting continúa mostrándose más vigoroso que el del resto del mercado", aseguran desde AER, que limita su ascenso a un 8,1% y 780.221 unidades. Junio contribuyó a estas cifras con 27.265 unidades, lo que le sitúan como el segundo mes con más matriculaciones, después de mayo, registros que suponen un crecimiento del 13,7% respecto a los de junio de 2016.

Según Agustín García, presidente de la AER, “el renting mantiene una cuota de penetración en el mercado muy elevada, que demuestra que es un servicio consolidado”, aunque desde la asociación creen “que aún existe mucho potencial de crecimiento”.

Renault fue la marca más matriculada en renting en el canal de empresa en el acumulado a junio de 2017, y registró un crecimiento del 11,9%, seguida de Volkswagen, que aumentó su participación en renting un 8% y de Peugeot, con un incremento del 5,3%. Las marcas que más incrementaron su peso en renting en el canal de empresa fueron Audi, que aumentó un 23,6%, SEAT, un 14%, y Ford, con un 13,7%.

En lo relativo a los modelos más demandados en renting, el Renault Clio volvió a ser el más solicitado, con un incremento del 18,7%, seguido por el Nissan Qashqai (15,5%) y el Renault Kangoo (7,9%). Por su parte, el Seat Ibiza fue el modelo que más elevó sus matriculaciones en renting en el canal de empresa, con un alza del 57,7%, seguido del Peugeot Partner II, con 46,2% y del Ford Focus, con un 24,2%.

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