La edad media de los vehículos que circulan por las carreteras españolas se sitúa ya en los 12,7 años, lo que supone un empeoramiento ya que el año anterior cuando la cifra se situaba en los 12,3 años, según datos de la consultora MSI para Faconauto. Por comunidades autónomas, las edades medias más elevadas están en Ceuta (15,2), Melilla (14,8), Castilla y León (13,3) y Galicia (13,2).

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Para la patronal de los concesionarios, el problema más grave que tiene la automoción de nuestro país es la antigüedad de su parque, “de ahí la necesidad de rejuvenecerlo para avanzar hacia una movilidad descarbonizada, para mejorar la seguridad vial y para evitar los episodios puntuales de contaminación que sufren las grandes ciudades”.

Faconauto recuerda que los mayores niveles de achatarramiento de coches coinciden con la vigencia de los planes estatales de renovación del parque, especialmente con los PIVE, que desde 2012 encadenaron ocho ediciones, logrando retirar de la circulación un millón de coches con más de diez años. Por ello, ha sido bien recibido por la patronal el nuevo “Plan de impulso de la cadena de valor de la automoción”, presentado por el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, y que incluye medidas concretas para avanzar hacia esa renovación del parque y la descarbonización de la movilidad.

“El simple anuncio de un nuevo plan de renovación del parque ya ha dinamizado la actividad comercial de los concesionarios, ahora sólo queda que se pueda poner en marcha cuanto antes”, afirma Raúl Morales, director de Comunicación de Faconauto. “Con esta dinamización, basada en la neutralidad tecnológica, también podremos frenar el progresivo aumento de la edad media del parque al que hemos asistido en los últimos años. Así, podemos hablar también de una transición justa y ordenada, que es lo que hemos defendido siempre desde Faconauto. Creemos que este plan cumple con estos requisitos porque no discrimina tecnologías, se adapta a la realidad de los consumidores españoles y será una palanca de recuperación del sector, enfrentado a la peor crisis de su historia”.