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El precio medio del coche de ocasión cierra el año con un crecimiento del 4,7% respecto al año anterior hasta situarse en 15.084 euros, según muestran los datos de coches.net. Asimismo, de acuerdo los datos facilitados por el IEA, durante el 2018 se han vendido un total de 2.276.344 coches de ocasión, un 9,2% más de ventas que en 2017.
En diciembre la mayoría de comunidades vieron crecer el precio medio del VO en comparación con el año anterior, exceptuando Aragón (-0,1%), Galicia (-0,6%) y Navarra (-2,8%). Las subidas más elevadas se produjeron en Cantabria (+16,6%), Murcia (+11,2%) y Andalucía (+10,9%), mientras que Comunidad Valenciana (+0,7%), Castilla-La Mancha (+0,9%) y Madrid (+3,3%) crecieron en menor medida. Castilla y León, con un precio medio de 17.251 euros, se sitúa como la comunidad más cara para la compra de un VO en el mes de diciembre, seguida de Cataluña (16.313) y País Vasco (16.141). En el extremo opuesto, Extremadura (12.745), Canarias (13.460) y Comunidad Valenciana (13.796) vuelven a ser las comunidades que registran un precio más económico.
E 53,6% del total de la oferta de coches.net en diciembre corresponde a vehículos cuya edad comprende entre uno y cinco años. La franja de edad que más ha subido durante 2018 ha sido la de vehículos de menos de un año: en septiembre alcanzó el 10% del total de la oferta y ya no ha bajado; de hecho, el último mes del año han representado el 15,4%. En el acumulado de 2018, la oferta de VO de menos de 1 año ha supuesto el 8,1% del total mientras que en 2017 fue del 6,7%.
En cuanto al kilometraje, a pesar de que la mayoría de oferta corresponde a coches con más de 80.000 kilómetros (el 54,8% en diciembre y el 55% en todo 2018), la oferta de VO con menos de 20.000 kilómetros continúa manteniéndose al alza: durante diciembre, los anuncios de modelos con menos kilometraje en coches.net han representado el 21,8% del total de la oferta.
Por tipo de combustible, un mes más la mayoría son vehículos diésel (70,3%), por delante de los motores gasolina (28,3%) y los eléctricos e híbridos (1,4%), porcentajes muy similar a los registrados durante el resto de meses de 2018. En el acumulado del año los vehículos diésel han representado el 71,3% del total de la oferta, mientras en en 2017 éste fue del 71,5%.
En 2018 se han vendido 2.276.344 coches de ocasión, un 5,4% más que el año anterior, de los que los modelos diésel han representado un 63,7% de las ventas, mientras que los de gasolina han significado el 35,4% del total, porcentajes similares a los de 2017. Las ventas en diciembre han vuelto a estar lideradas por los modelos diésel (61,9%) y los vehículos eléctricos e híbridos han supuesto el 1,1% de las ventas totales, mientras que los gasolina han representado el 37% de las ventas, porcentajes muy similares a los de meses precedentes.
Lo más significativo, según coches.net ha sido el aumento de ventas de vehículos de menos de un año, con el 21% del total, el porcentaje más elevado de 2018. Las ventas de VO joven (menos de cinco años) han representado el 38,1% del total de las ventas en diciembre, la cifra más alta. A pesar de ello, los de más de cinco años copan el mercado, representando el 61,9% en diciembre, y los coches de más de diez años han supuesto el 57% de las ventas totales en 2018.
En el cómputo anual, la venta de vehículos de ocasión joven (de menos de cinco años) ha pasado de suponer el 27,3% en 2017 al 30,2% en 2018, siendo los de menos de un año los que más han subido: en 2018 han representado el 12,6% total de las ventas (11,5% en 2017). Los vehículos con una antigüedad de entre tres y cinco años alcanzaron un 7,7% de las ventas totales (6,8% en 2017).
Los superventas del mes de diciembre han sido el Renault Mégane, el SEAT Ibiza, el Volkswagen Golf, el SEAT León y el Ford Focus. Los superventas de 2018 han sido el Renault Mégane (con 96.387 unidades vendidas), el SEAT Ibiza (84.274) y el Volkswagen Golf (81.450 vendidos), los mismos modelos que en 2017.
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