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La Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA) ha publicado la edición 2019 de su Guía de Impuestos, un informe anual que contiene la información más reciente acerca de los impuestos sobre la adquisición de vehículos (IVA, impuesto sobre las ventas, impuesto de matriculación), propiedad del vehículo (impuesto anual de circulación, impuesto de circulación) y el motor (impuesto sobre el combustible) en la Unión Europea y otros mercados clave de todo el mundo.
El informe de 2019 muestra grandes diferencias en los niveles de impuestos en toda la UE. En cuanto a la base del impuesto, algunos Estados miembros siguen la imposición de automóviles en su poder, precio, peso, cilindrada o una combinación de estos factores. Cada vez más, sin embargo, los países están aplicando la imposición basada en CO2. De acuerdo con la nueva Guía, 21 estados miembros de la UE ahora gravan los vehículos de motor en función de sus niveles de emisión de CO2.
Los incentivos para los vehículos eléctricos están disponibles en 24 de los 28 estados de la UE, según ACEA, aunque la naturaleza y el valor monetario de estos beneficios varía ampliamente. De hecho, mientras que la mayoría de los países conceden reducciones o exenciones fiscales para coches eléctricos, sólo 12 estados miembros de la UE ofrecen pagos de bonificaciones o primas a los compradores de estos vehículos.
“Las medidas fiscales son una herramienta fundamental en la conformación de la demanda de vehículos por cero y de bajas emisiones”, explica el secretario general de ACEA, Erik Jonnaert. “Teniendo en cuenta que la capacidad de pago de los coches eléctricos es todavía un obstáculo importante para su absorción por el mercado más amplio, los fabricantes de automóviles de Europa animan a los 28 gobiernos nacionales a poner en práctica los planes de incentivos significativos”.
La certificación permitirá la continuidad en los servicios de calidad de los talleres para el acceso seguro a los datos de los vehículos.
En el evento, exclusivo para sus asociados, se hará entrega de la insignia de oro y el galardón Adine 2024 a Alfredo Mesalles (Alfredo Mesalles), Miguel Henríquez (Neumáticos Mito) y Fernando Burgaz (Miteco).
Con 15 cartuchos de secador de aire diferentes en calidad de equipo original, la marca Mann-Filter ofrece soluciones para el 98% de la flota de camiones y autobuses existente en Europa.
Grupo Andrés anuncia su reciente colaboración como patrocinador oficial del prometedor piloto de motociclismo, Adrián Huertas.
Esta distinción reconoce el compromiso de la empresa, perteneciente a la red de concesionarios del Grupo Mazda, con la mejora continua de sus procesos, gestión y organización.
El empresario ha contribuido a la defensa de los intereses de los talleres independientes tanto de Córdoba como de toda España, a través de su pertenencia a la Junta Directiva de Conepa.
Con las soluciones Viasat Fleet Start y Advanced, Targa Telematics amplía su cartera de soluciones para el mercado del transporte y la logística
Máxima puntuación en las pruebas en seco y mojado
Dedicadas a la producción y distribución de bombas de agua para los mercados de China, Asia-Pacífico y Estados Unidos
Según Bosch y Fesvial, más del 80% de los accidentes de tráfico son causados por errores humanos
Revisar la presión, el desgaste del dibujo y posibles deterioros en la superficie de los neumáticos, entre los principales consejos a tener en cuenta
La empresa tecnológica aumenta las ventas a 46.600 millones de euros
Incluye nuevas referencias y marcas, además de referencias específicas para nuevas aplicaciones de sectores como la elevación o el golf
Se centrará en cuatro líneas de actuación: Mercado, Comunicación, Relaciones Institucionales y Sostenibilidad.
Para dar mejor servicio a sus clientes, la compañía crea un área especifica en su planta para la fabricación de kits de tubería más racor ya ensamblados.
Coordinará el trabajo de la Asociación Europea de Equipamiento para Talleres y sus once asociaciones nacionales miembros desde principios de abril de 2024.
Gracias a su diseño y a los compuestos de goma específicos, permiten circular con seguridad todo el año, siendo una alternativa legal y más segura que las cadenas en carreteras nevadas.
Los vehículos ya están preparados para su participación en el Campeonato Británico de Carreras, en el que todos los camiones competirán con neumáticos Giti Race-Tuned v1.
Los nuevos neumáticos diagonales equipan a motocicletas con cilindradas entre 125 y 300 cc.
Las luces V-16, el chaleco reflectante y un botiquín de primeros auxilios, entre los elementos que Help Flash recomienda tener en el vehículo antes de realizar un desplazamiento por carretera.
Su medio filtrante está compuesto por fibras de plástico, específico para este tipo de combustible, que filtra hasta las partículas más pequeñas (2 micras) con una eficiencia superior al 98%.
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