Las transferencias de turismos y todoterrenos usados bajó un 16,6% en febrero, hasta las 143.828 unidades, en comparación con el mismo periodo del año anterior, según datos de la consultora MSI para Faconauto. En estos dos primeros meses del año, la caída se sitúa en un 20,4%, con 210.707 ventas.
En un análisis por tramos de edad, febrero sigue la tónica de los meses anteriores: los vehículos de 1 a 5 años son los que presentan subidas. Los situados en el tramo de 1 a 2 años aumentaron un 27%, y los de 2 a 3 años, un 4,5%, mientras que los de 3 a 5 años crecieron un 5,5%. Del otro lado, los coches de entre 6 a 10 años bajaron un 12,6% y los de más de 10 años, un 17%.
En cuanto a los canales, el renting, como sucediera en enero, fue el único que vio incrementadas sus ventas en un 22,3%. Las bajadas más acentuadas las protagonizaron el “rent a car”, con una caída del 45,6%, y las matriculaciones tácticas, con un 28,2%. Por su parte, el canal de particulares bajó un 16,7%, las importaciones, un 15,7%, y la compraventa, un 15,6%. Asimismo, los concesionarios tuvieron una cuota de mercado superior al 20% y sus operaciones retrocedieron un 8,9%.
Respecto a los carburantes, febrero sigue la misma tónica de los últimos meses. Los vehículos de gasolina cayeron un 19,2% y los diesel, un 17%, pero ambos siguen acaparando la mayor parte de las transferencias del mercado. Los eléctricos y algunos híbridos continúan también aumentando sus ventas, reflejando el impulso que están teniendo en el mercado de vehículo nuevo. Destacan los diésel/eléctricos enchufables, con un 426% más, los gasolina/eléctricos enchufables, con un crecimiento del 145,5%, y los Gasolina mild hybrid, que se incrementaron en un 124,4%.
“El mercado continúa en la misma línea de los últimos meses debido a la situación sanitaria”, ha declarado Raúl Morales, director de Comunicación de Faconauto. “Si bien es cierto que ha mejorado y que cae menos que el mercado de vehículo nuevo, la incertidumbre todavía sigue afectando al mercado, que necesita una clara mejoría y estabilidad sanitaria para coger impulso. La previsión es que empiece a crecer previsiblemente en el segundo trimestre con un contexto sanitario más certero. Por otra parte, como también vimos en enero, los vehículos usados de menos de cinco años están compitiendo con fuerza con los nuevos, debido al incremento del Impuesto de Matriculación”.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
