El sector espera aumentar su cifra de negocio un 24% durante el primer semestre y finalizar el año con un 7% de incremento, según un estudio de Ancera.
El sector de la distribución de recambios ha crecido un 4% entre los meses de enero y marzo de 2021 respecto al mismo periodo del año anterior, según el estudio de actividad del sector correspondiente al primer trimestre de 2021 publicado por Ancera.
La cifra de negocio cayó un 7,4% en enero y un 5% en febrero en comparación con los respectivos meses de 2020. Sin embargo, Ancera destaca que el sector creció un 26% en marzo, especialmente por la caída del 90% de la segunda quincena de marzo de 2020.
Las expectativas para el cierre del primer semestre, así como del año, son también positivas para la asociación, mejorando incluso los datos del estudio realizado a primeros de año. El sector espera crecer un 24% durante el primer semestre y finalizar el año con un 7% de incremento.
De esta forma, se mejora la expectativa respecto al anterior informe, en el que se esperaba crecer en torno a un 3%. Así, 2022 alcanzaría cifras de facturación de 2019.
Para Carlos Martín, secretario general de Ancera, “es un resultado que de alguna forma se preveía, acorde a los últimos meses de 2020. La segunda quincena de marzo de 2020 fue muy dura y el sector había depositado sus esperanzas en un crecimiento para este primer trimestre de 2021. El dato más optimista es el aumento del nivel de confianza del recambista, que ha aumentado comparándolo con los resultados de hace tres meses”.
Por su parte, José Luis Bravo, presidente de la asociación, destaca que “necesitamos recibir buenas noticias como ésta, pero manteniendo siempre los pies en la tierra para continuar trabajando en la tan deseada recuperación”.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
Los talleres miembros de la Red pueden ganar un vehículo de sustitución rotulado -Peugeot 208 5P Style Gasolina 100 S&S 6 Vel MAN- con los datos del taller ganador, la imagen corporativa de EuroTaller y de SKF.
Esta herramienta, disponible para iOS y Android, protege de las sanciones con un sistema de alertas precisas y una base de datos de radares colaborativa y actualizada.
La presencia del fabricante prémium de neumáticos forma parte de su estrategia de proximidad con el cliente y compromiso con el desarrollo de soluciones que respondan a los desafíos actuales del transporte.
El modelo más vendido de la empresa en su versión térmica combina ahora la máxima accesibilidad con un sistema de propulsión híbrido enchufable, obteniendo la etiqueta medioambiental CERO.
En este artículo de opinión, Miguel Romero, CIO de iDocCar, habla del futuro de la Inteligencia Artificial en el sector con numerosas oportunidades para la innovación y la optimización de procesos empresariales.
