Entre septiembre y diciembre de 2019 se exportaron equipos y componentes de automoción españoles por un valor de 6.850 millones de euros, lo que supone una disminución del 4% en relación al mismo periodo del año anterior, rompiendo la tendencia de crecimiento de los últimos años, según datos aportados por Sernauto.

Durante el pasado ejercicio, el sector español de proveedores de automoción exportó 20.754 millones de euros, lo que ha supuesto una caída del 3,1% respecto a 2018. Este dato refleja los desafíos afrontados por el sector a nivel global, tales como el Brexit, la desaceleración económica en los principales mercados europeos o el aumento de la tensión en las relaciones comerciales entre China y Estados Unidos. “A pesar de la incertidumbre y de los desafíos geopolíticos, las exportaciones de componentes han logrado mantener una cifra muy relevante, por encima de los 20.000 millones de euros”, destacan desde la asociación.

Los diez destinos más importantes para los equipos y componentes españoles durante 2019, considerando como bloque a la Unión Europea, fueron: Unión Europea, Estados Unidos, Marruecos, China, Argelia, México, Turquía, Sudáfrica, Japón, Rusia.

Exportaciones tercer cuatrimestre de 2019

La Unión Europea es el principal destino de las ventas españolas de componentes (cuota de mercado del 72,9%) aunque registraran una caída del 1,2% entre septiembre y diciembre de 2019 respecto al mismo periodo de 2018, situándose en 4.992 millones de euros. Las ventas a Alemania, nuestro principal mercado, disminuyen un 8,1% hasta los 1.176 millones, mientras que Francia, segundo mercado dentro de la región, presentó una tasa negativa del 3,3% y unas ventas totales de 1.137 millones. Reino Unido (-1,2%) e Italia (-3,4%) también registraron descensos.

Portugal, con una tasa de crecimiento del 10,9%, es el único de los cinco principales mercados europeos que presentó una tendencia positiva, alcanzando unas ventas totales de 624 millones de euros, y manteniendo la evolución alcista de los últimos años. Asimismo, mercados como Polonia (+7,7%) y República Checa (+9,6%) tuvieron un comportamiento favorable.

Fuera de la Unión Europea, Estados Unidos lidera la primera posición como destino de las exportaciones españolas, con una tasa de crecimiento del 22,2%, en línea con el presentado en el mismo periodo de 2018, logrando unas cifras de 375 millones de euros. Marruecos presenta también un buen comportamiento, con un crecimiento del 7%, superando el ligero estancamiento del mismo periodo de la edición anterior, con unas exportaciones totales de 342 millones.

Sin embargo, otros mercados muestran una desaceleración, especialmente en el caso de China y México, con tasas de decrecimiento de dos dígitos. El primero de ellos disminuye un 22,8% respecto al mismo periodo del año anterior, en línea con el descenso que había presentado en los dos primeros cuatrimestres del 2019, con unas ventas totales de 151 millones de euros. Por su parte, el país centroamericano desciende un 26%, con una cifra de exportaciones de 112 millones de euros, rompiendo la tendencia alcista de los últimos años.

Igualmente, las exportaciones disminuyen para Japón (-11,6%), mientras que Turquía (+12,5%) y Sudáfrica (+40,1%) presentan un comportamiento positivo, alcanzando cada uno de ellos unas cifras de 121 y 89 millones de euros, respectivamente.

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Balance del año 2019

Sernauto explica que el comportamiento de las exportaciones españolas durante 2019 estuvo condicionado por la ralentización en la demanda internacional, a causa de la desaceleración económica, y las incertidumbres en la industria de automoción, experimentados por los principales socios comerciales del sector.

La Unión Europea continúa como principal destino de los equipos y componentes de automoción españoles, con unas cifras de ventas de 14.970 millones de euros, lo que representa una cuota de mercado del 72,1% sobre la cifra global. Las ventas a la UE registraron un decrecimiento del 1,9% motivado por la evolución de las principales economías de la zona euro.

Alemania, el primer destino de las ventas españolas, cayó un 10,1% respecto a 2018, registrando una cifra de 3.592 millones de euros. Este mercado cerró 2019 con una fuerte contracción en su sector automoción, con una caída en la producción de vehículos del 9%, unida a un descenso en sus exportaciones del 13%.

Francia, segundo mercado más relevante, rompió la tendencia positiva de los últimos años, cayendo un 4% con unas ventas de 3.413 millones de euros. La producción gala de vehículos disminuyó un 2,93%, aunque las matriculaciones crecieron un 1,8%. En menor medida, Reino Unido e Italia cayeron un 1,5% y un 1%, respectivamente, con unas cifras de ventas de 1.494 y 982 millones de euros.

Por contra, Portugal (+9,4%) sigue al alza logrando una cifra total de 1.836 millones de euros, consolidando el crecimiento de los últimos años y posicionándose como tercer destino de las ventas españolas. Por su parte, Polonia (+5,9%), República Checa (+7,7%), Bélgica (+1%), y Suecia (+13,1%) también presentaron tasas de crecimiento positivo.

Fuera de la Unión Europea, Estados Unidos creció un 17% y se posicionó como primer destino de las exportaciones españolas, alcanzando unas ventas de 1.017 millones de euros. Marruecos ocupa la segunda posición, con una tasa de crecimiento del 5,6% respecto al año anterior y unas cifras de exportaciones de 964 millones de euros.

Por el contrario, China presenta una tasa de decrecimiento del 28,7%, rompiendo la tendencia positiva de los últimos años con caídas sistemáticas lo largo de todo 2019, como consecuencia de la situación macroeconómica de dicho mercado, cuya devaluación de la moneda afectó a sus importaciones y su producción de vehículos que descendió un 9,12%.

Argelia (-27,4%), México (-8,3%) y Turquía (-6,3%) también presentaron un comportamiento negativo, con unas cifras totales de 424, 380 y 347 millones de euros, respectivamente. En el caso de Argelia y México tuvo un cambio de tendencia respecto a años anteriores, mientras que Turquía continua su desaceleración desde 2017. Por último, destaca el crecimiento de Sudáfrica con un aumento del 25,1% y unas ventas de 280 millones de euros.

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