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En el marco de un webinar celebrado el 27 de octubre, Enrique Gómez, socio director de Thot Data, ha presentado los resultados del “I Barómetro Thot Data de la Posventa de Automoción”, que muestra cómo las ventas de los talleres españoles de reparación de vehículos se han estancado, de enero a septiembre, en torno al 85% de las registradas en el mismo periodo del año pasado.
El estudio está basado en una muestra de 531 talleres de reparación y mantenimiento de mecánica y carrocería, de los canales independiente, tanto abanderados a una red como no, y marquista de segunda red, reparadores vehículos de motor automóviles y cuyo peso no supere las 3,5 toneladas. A través de medios telemáticos desarrollados con tecnología propia ThotData de cada uno de los talleres de la muestra, se ha recopilado información referente a las ventas y las órdenes de trabajo entregadas al cliente final.
Los datos muestran que entre enero y septiembre se acumularon 24.107.715 entradas al taller, lo que ha supuesto un 24,8% menos que en el mismo periodo de 2019, cuando se produjeron 32.069.780 entradas.
Por meses, julio, con una caída de la actividad reparadora del 14,4%, ha sido el mejor mes desde que comenzara la desescalada, mientras que los meses de agosto y septiembre, con los rebrotes del Covid-19, se han comportado ligeramente peor, con caídas del 16,6% y 17%, respectivamente.
Respecto al volumen de mercado, Thot Data destaca que hasta el 30 de septiembre la facturación cayó un 26,3% hasta los 7.125,66 millones de euros (9.672,78 millones en 2019). Observando la variación interanual del volumen de negocio en cada actividad, la carrocería sufre en gran medida, con un descenso del 30,1%, seguida de la mecánica rápida (-26,1%), los neumáticos (-24,4%) y la mecánica general y electricidad (-22,7%).
En los primeros nueve meses de 2020, el precio medio del ticket alcanzó los 295,58 euros, un 2% menos que en el mismo periodo del año pasado (301,62 euros).
Por actividad (turismo y vehículo de carga ligera), el ticket medio en carrocería ha aumentado un 4,5%, pasando de los 460,33 euros de 2019 a los 480,98 euros de 2020. También crece un 2,5% en mecánica general hasta los 200,40 euros (195,49 de 2019), mientras que en la actividad de neumáticos se mantiene estable en los 251,77 euros. El segmento que disminuye en su evolución es el de mecánica rápida, que lo hace en un -5,6%, pasando de los 168,31 a los 158,92 euros entre enero y septiembre de 2020.
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