Aprovechando la celebración del encuentro con los talleres que más colaboraron en la campaña 'frenATE' Continental ha presentado ante la prensa especializada el progreso de su red de Centros Ate. ATE, con sus más de 8.500 referencias, en fricción e hidráulica, tiene por objetivo mantener la cobertura del 95% del parque con calidad OE y ofreciendo a sus clientes accesorios de montaje. Esta propuesta de producto viene acompañada de un índice de suministro superior al 95% en el primer pedido en 24 horas para las urgencias que así lo demandan.
En la estrategia de mercado de ATE la formación ocupa un lugar central, factor que resume con una pregunta: "¿Quién mejor que uno de los líderes en desarrollo de sistemas de freno para formar al taller? ". Para ello ATE ha creado sus Training Centers en los que implementa un programa de formación que abarca desde la tecnificación en frenos básico, hasta los más modernos sistemas de freno (ABS, ESP etc.) pasando por la diagnosis de vehículos y llegando entre otros hasta los vehículos híbridos y la capacitación para trabajar con alto voltaje. Esa lógica de trabajo condujo a la creación de los Centros de Frenos, una red compuesta por talleres especialistas en la diagnosis y reparación de sistemas de frenos, que ya suma más de mil talleres en Europa y que exige una real especialización como premisa previa para los talleres que quieren formar parte de ella. Este concepto de red se implantó en España hace ya dos años y agrupa a 40 talleres, con vocación de crecimiento, manteniendo la exigencia de conocimiento y especialización en sistemas de frenado y permitiendo, salvada esa premisa, la pertenencia de los Centros de Frenado a otras redes de talleres que operan en nuestro país. Para la evolución de su concepto los Centros de Frenos ATE preparan una web, que estará disponible a finales de este año, que permitirá a los conductores saber más sobre los frenos de sus vehículos contribuyendo de este modo al mejor mantenimiento y puesta a punto de sus vehículos de la mano de los talleres de la red.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
Los talleres miembros de la Red pueden ganar un vehículo de sustitución rotulado -Peugeot 208 5P Style Gasolina 100 S&S 6 Vel MAN- con los datos del taller ganador, la imagen corporativa de EuroTaller y de SKF.
Esta herramienta, disponible para iOS y Android, protege de las sanciones con un sistema de alertas precisas y una base de datos de radares colaborativa y actualizada.
La presencia del fabricante prémium de neumáticos forma parte de su estrategia de proximidad con el cliente y compromiso con el desarrollo de soluciones que respondan a los desafíos actuales del transporte.
El modelo más vendido de la empresa en su versión térmica combina ahora la máxima accesibilidad con un sistema de propulsión híbrido enchufable, obteniendo la etiqueta medioambiental CERO.
En este artículo de opinión, Miguel Romero, CIO de iDocCar, habla del futuro de la Inteligencia Artificial en el sector con numerosas oportunidades para la innovación y la optimización de procesos empresariales.
