“2019 ha sido un año lleno de retos tanto para Continental como para el sector de la automoción a nivel global”. Según Jon Ander García, director general de Continental España, la compañía prevé alcanzar entre sus divisiones de neumáticos un crecimiento de cifra de negocio superior al 3%, superando en todos los casos los datos de mercado y creciendo en cuota en todas las unidades de negocio.
“En el mercado de reemplazo, Continental ha crecido a doble dígito en 2019, ha sido el mejor año”, destacó el responsable, quien reconoció que el próximo año “la industria de la automoción viene difícil”. Sin embargo, para la compañía “la confianza del mercado español en nuestra marca y en nuestros productos es cada vez mayor”.
En la tradicional cena de Navidad, celebrada el pasado 17 de diciembre en Madrid, Jon Ander destacó que “uno de cada tres vehículos que salen hoy de las fábricas europeas lo hacen equipados con neumáticos Continental, lo que nos sitúa como líderes en el mercado de Primeros Equipos de Turismo en Europa. Además, España es el segundo país en volumen para Continental en el Primer Equipo de Turismos”.
Por otro lado, el director general de Continental destacó el compromiso de la compañía con la seguridad, pilar fundamental de su estrategia; de hecho, ya han pasado 50 años desde que la empresa, conocida en ese momento como ITT-Teves, presentara mundialmente en la feria IAA de Frankfurt el MK I, su primer sistema de frenos antibloqueo (ABS).
Como proveedor global de automoción, Continental afronta actualmente los retos del futuro de electrificación, conectividad, conducción autónoma y sostenibilidad apostando por la innovación y la tecnología más puntera. Además, continúa apostando por conseguir una movilidad más segura, gracias al desarrollo de soluciones e innovaciones tecnológicas que permiten avanzar hacia vehículos más inteligentes y más interconectados, que procesan toda la información del exterior y logran mejorar los tiempos de reacción.
Esta innovación también está presente en el desarrollo de neumáticos inteligentes. En la última edición de la feria de IAA, Continental presentó su propuesta más ambiciosa del neumático del futuro bajo las siglas CONTI C.A.R.E.: el neumático conectado y autónomo que ya es una realidad para equipar los vehículos del futuro.
En este ámbito, Jon Ander también hizo hincapié en la plataforma VisionZero. “Para Continental, la seguridad siempre ha sido un pilar de nuestro negocio. Somos una compañía tecnológica que invierte los medios humanos y técnicos más vanguardistas para hacer nuestros vehículos más seguros y sostenibles. Seguiremos trabajando con el objetivo que persigue nuestra plataforma VisionZero, cero muertes, cero lesiones y cero accidentes”.
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