GT Motive da las claves para que el taller sea rentable y sostenible frente a los nuevos retos de la posventa
52fac3eb66cfae3a833c8c4b13ad6325
Super User |jueves, 12 de noviembre de 2015, 08:30
GT Motive, compañía europea dedicada al desarrollo de soluciones de gestión de siniestros, mantenimientos y averías para el sector de la automoción, presentó recientemente el tratamiento para que el taller sea un negocio rentable y sostenible ante los nuevos retos de la posventa.
La firma, según el último estudio Privilege, realizado por la consultora The Hub Automotive Insights, posee una cuota de mercado en el mercado de la reparación de un 40%.
Primeras conclusiones del diagnóstico del taller:
- Los talleres tienden a convertirse en centros de reparación globales donde atienden a todo tipo de intervenciones, convirtiéndose en una única opción para el cliente. - El taller presenta una pérdida de competitividad preocupante en los últimos años. - Los clientes han descendido sus visitas al taller y el precio medio de la intervención sigue bajando. - El rendimiento general del taller se sitúa por debajo del 70% de su capacidad." - La especialización puede salvar a muchos talleres de la desaparición. - Es un sector atomizado con pocos trabajadores productivos por taller. - Los empleados deben ser polivalentes y maximizar su productividad.
Tomás López, director senior para ventas, servicios y talleres de GT Motive, opina que "es de gran importancia el tratamiento para los talleres: de esta manera se conseguirá la rentabilidad y podrá llegar a ser un negocio sostenible, basado en procesos/seguimiento, tecnología/equipamientos e imagen/marketing.
En Europa, los talleres empiezan a ser eficientes, con un menor coste y sin menoscabar la satisfacción del usuario. En España, mientras, creemos que el sector del taller debe acometer una verdadera reconversión y adaptarse a los nuevos retos.
Estos son los puntos clave, según GT Motive, para favorecer un mayor avance en el sector:
1) Mejoras de la eficiencia. 2) Gestión avanzada del negocio para lograr la rentabilidad. 3) Vehículos conectados. 4) Atraer a cada cliente con una proposición de valor. 5) Fidelización del cliente final.
La misión de GT Motive es desarrollar soluciones y tecnologías que permite obtener los mejores y más rentables resultados en los diferentes ámbitos en los la compañía opera.
En el transcurso de sus Asambleas General Ordinaria y Extraordinaria, la asociación rinde homenaje a la dedicación de Fontán tras sus 18 años en la presidencia.
Con cerca de 8.000 visitantes y más de 150 expositores, el certamen se consolida como plataforma estratégica de negocios, formación técnica y proyección internacional para la posventa en la región.
A pesar del avance en el arranque del año, el ritmo se reduce en el segundo trimestre con 1.534 nuevos puntos de recarga de acceso público. La suma de todos los puntos instalados alcanza los 61.684, pero uno de cada cinco no funciona.
El 72,7% de los navarros cambia de coche por la antigüedad del suyo, que ya supera los 15 años de media, según un estudio de Sigma Dos para Faconauto. La Comunidad Foral tiene una cuota del 26,6% en vehículos eléctricos.
La entidad aporta su 'know-how' en Impresión 3D en el sector de la automoción, reduciendo los costes en el almacenaje y con ahorro sobre el impacto medioambiental en la fabricación de las piezas.
Con un diseño moderno e intuitivo, la nueva web mejora la organización de los contenidos, resalta la presencia internacional de la compañía y permite la personalización de secciones para cada país.
La campaña está dirigida a propietarios de vehículos Scania con más de 5 años de antigüedad que no cuenten con un plan de mantenimiento activo o cuyo contrato R&M esté próximo a vencer.
Este espacio de debate, que se celebrará del 12 al 14 de noviembre en Bogotá, busca promover la sostenibilidad ambiental a través del reciclaje responsable de neumáticos fuera de uso (NFU).
Sin embargo, los datos de MSI para Feneval correspondientes al mes de junio se sitúan en los 31.044 vehículos matriculados, un 1,47% menos, frente a junio de 2024.
La entidad recogió en 2024 más de 132.000 toneladas de aceite usado, atendió 66.500 puntos generadores y realizó más de 177.000 operaciones de recogida
El rediseño incluye nuevos logotipos, tipografías y una paleta de colores renovada, con colores distintivos asignados a cada división, bajo los nombres simplificados Fersa, PFI Fersa y NKE Fersa.
El contrato incluye un consumo estimado de 2.400 neumáticos renovados y 5.135 nuevos durante dos años a los autobuses urbanos de Transports Metropolitans de Barcelona.
Desde la empresa subrayan la importancia de realizar controles periódicos en elementos clave como mangueras de frenos, mangueras del radiador y botellas de expansión.
Del 3 al 6 de julio, el Salón regresa al Palacio de Ferias y Congresos de Málaga con más de 25.000 asistentes previstos y más de 2.000 vehículos en exposición rotatoria.
La rápida expansión de Volkswagen Group Charging (Elli), con un 80% de crecimiento en puntos de recarga en los últimos dos años, va acompañada de un nuevo modelo de precios transparente.
El joven velocista de Santa Marta de Tormes participa en los Europeos de Atletismo Adaptado, que se celebran del 21 al 28 de julio en Estambul (Turquía).
Por sectores, en el conjunto de 2025 predominan las insolvencias en el comercio (24% del total) y en los sectores de construcción e inmobiliario (18%), seguidos de industria manufacturera (15%), servicios a empresa (11%) y hostelería (11%)
Hay 34,3 millones de automóviles en circulación en el país y la cantidad de vehículos a motor lleva incrementándose de manera ininterrumpida desde hace tres años
Gestamp fue reconocido por su compromiso a largo plazo como socio de confianza con una sólida alineación estratégica en las regiones clave. Valeo, por su colaboración estratégica, innovación en tecnología de sensores y optimización proactiva de costes y procesos
Incluyendo visión 540°, detección de fatiga y asistente de mantenimiento de carril. Además, su carrocería está fabricada con más del 60 % en acero de alta resistencia y zonas de absorción inteligente de impactos
