Empresas

GT Motive habla de la gestión tecnológica del siniestro en la Semana del Seguro

La satisfacción de un cliente, cada vez más exigente que compara el servicio y los medios con otras empresas de su vida diaria como Google o Amazon, en un entorno de creciente presión sobre los costes, fue uno de los principales asuntos abordados en la Jornada de GT Motive en la Semana del Seguro de Inese.
GT Motive semana seguro
GT Motive semana seguro

El cliente del seguro de Autos y la gestión tecnológica del siniestro fueron los argumentos centrales de la Jornada Profesional que, convocada por GT Motive, despertó el interés de más de un centenar de destacados profesionales y empresarios, el pasado 21 de febrero, en la Semana de Seguro de Inese en Ifema.

En palabras de Ángel Martínez Fontana, presidente & CEO de GT Motive, “el éxito de la gestión de un siniestro dependerá de la capacidad de todos los agentes implicados para garantizar al cliente una reparación correcta y una percepción positiva de la calidad del servicio prestado, y para todo ello es fundamental la tecnología”. El máximo responsable de GT Motive explicó que en los últimos años se está produciendo un aumento de la presión en costes debido al aumento del importe medio de los siniestros, que cifró en un 4,25% en 2018, en buena medida imputable a la inflación de los recambios.

Ángel Martínez identificó, además, cuatro tendencias que definen la reparación correcta y segura: la recalibración de sensores, la aparición de nuevos materiales, un mayor rango del coste de los componentes y el escaneado de vehículos. “Los talleres y las redes de talleres tienen que prepararse para reparar nuevos vehículos que incorporan mucha nueva tecnología. Si ahora mismo casi cualquier taller puede reparar cualquier coche, en el futuro no será así”. Otras tendencias de futuro señaladas por el presidente de GT Motive son la creciente aplicación de nuevas tecnologías a la valoración de siniestros y la delegación de tareas en las redes de talleres.

La compañía de seguros todavía no comunica de la mejor manera al asegurado el estado de su siniestro durante todo el proceso y es el taller el que mantiene mayor comunicación con el cliente

A continuación, Antonio Osuna, Iberia Insurance & Leasing Senior Business Director de GT Motive, presentó las conclusiones de un estudio demoscópico sobre la percepción del servicio que les prestaron las compañías del ramo de autos a 7.767 encuestados, que tuvieron un siniestro en el año 2018. “En los últimos cinco años, la satisfacción del asegurado ha descendido de forma significativa: hemos pasado de una valoración de 7,7 sobre 10 a otra de 6,5”, explicó Osuna.

GT Motive semana seguro 2

Los clientes siguen siendo cada vez más infieles a su aseguradora, comparan y cambian si encuentran algo mejor. En palabras de Osuna, “el precio es importante, aunque no decisivo. Sí lo es sentir que no se está bien atendido por falta de rapidez, información o servicio, que suelen ser las principales causas de abandono de la compañía”. Por eso, concluyó, “es importante el papel de la tecnología a la hora de mejorar la experiencia de cliente durante la gestión del siniestro”.

Otras conclusiones importantes que arroja el estudio son que el cliente reclama más servicios; que se deja aconsejar más en lo que se refiere a la elección del taller, aunque todavía las compañías deben trabajar mejor este aspecto; que la peritación de los daños no le preocupa pues la considera fiable; y que la compañía todavía no comunica de la mejor manera al asegurado el estado de su siniestro durante todo el proceso y es el taller el que mantiene mayor comunicación con el cliente. GT Motive ofreció a las compañías compartir el detalle del estudio y trabajar con ellas en los datos particulares de cada una.

En la tercera intervención de la jornada, Carlos Arregui, director de Centro Zaragoza, enumeró y analizó las distintas tecnologías que ya se están incorporando a los vehículos. Explicó el momento actual de la conectividad y sensorización de los vehículos, de la automatización mediante los sistemas ADAS de asistencia a la conducción y de la electrificación del automóvil. Según Arregui, asistiremos a una reducción significativa de la siniestralidad, pero al mismo tiempo nos encontraremos con nuevas tareas de taller vinculadas a la sensorización de los vehículos, como las de recalibración de sistemas o con reparaciones más complejas y de más valor.

Se producirá una reducción significativa de la siniestralidad, pero al mismo tiempo aparecerán nuevas tareas de taller vinculadas a la sensorización de los vehículos

El último en intervenir fue Pablo Liñares, Consultancy and Marketing Director de GT Motive, que demostró cómo la tecnología que ofrece su compañía hoy en día puede contribuir a la satisfacción del cliente con un modelo de autoservicio y alta automatización del proceso de gestión del siniestro: apertura del parte, cita con el taller, progreso de la reparación, servicios adicionales, etc.

El cierre de la jornada, llevado a cabo por el propio Antonio Osuna, incluyó una breve encuesta en vivo a los asistentes sobre cómo ven ellos la situación respecto a los resultados de la encuesta de satisfacción. Preguntados sobre cómo deberían reaccionar las aseguradoras ante la creciente insatisfacción del asegurado, el 73% de los asistentes respondió que ofreciendo más y mejores servicios.

A la hora de valorar cuál será la tendencia en el sector reparador, el 54% de los participantes se decantó porque tendrá que llevarse a cabo una tecnificación y especialización por parte de los talleres para la reparación de los nuevos vehículos. Un 37% cree que serán otros actores los que gestionen las redes, en contraposición al 25% que considera que serán las propias compañías las que asuman más control sobre ellas. Finalmente, el 58% de los asistentes consideró que la complejidad del parque será el aspecto que más afecte al seguro de autos en general y a la gestión del siniestro en particular.

Hoy destacamos

Más noticias

Faetam Andalucia SGS certificado sermi
Actualidad

La certificación permitirá la continuidad en los servicios de calidad de los talleres para el acceso seguro a los datos de los vehículos.

Asamblea adine 2024 ceoe
Actualidad Neumáticos

En el evento, exclusivo para sus asociados, se hará entrega de la insignia de oro y el galardón Adine 2024 a Alfredo Mesalles (Alfredo Mesalles), Miguel Henríquez (Neumáticos Mito) y Fernando Burgaz (Miteco).

AirdryerTBRange MF mann hummel
VI

Con 15 cartuchos de secador de aire diferentes en calidad de equipo original, la marca Mann-Filter ofrece soluciones para el 98% de la flota de camiones y autobuses existente en Europa.

Grupo Andres patrocinio Adrian Huertas
Portada

Grupo Andrés anuncia su reciente colaboración como patrocinador oficial del prometedor piloto de motociclismo, Adrián Huertas.

Gil Automocion Mazda cesvimap
Carrocería y Pintura

Esta distinción reconoce el compromiso de la empresa, perteneciente a la red de concesionarios del Grupo Mazda, con la mejora continua de sus procesos, gestión y organización.

Atricor Francisco Lorente
Actualidad

El empresario ha contribuido a la defensa de los intereses de los talleres independientes tanto de Córdoba como de toda España, a través de su pertenencia a la Junta Directiva de Conepa.

Viasat Fleet Star&Advance ES
VI

Con las soluciones Viasat Fleet Start y Advanced, Targa Telematics amplía su cartera de soluciones para el mercado del transporte y la logística

Continental SportContact 7
Neumáticos

Máxima puntuación en las pruebas en seco y mojado

Metellitaixin
Noticias del mundo

Dedicadas a la producción y distribución de bombas de agua para los mercados de China, Asia-Pacífico y Estados Unidos

Adas1
Técnica y Técnología

Según Bosch y Fesvial, más del 80% de los accidentes de tráfico son causados por errores humanos

NP ADINE SS 2024
Neumáticos

Revisar la presión, el desgaste del dibujo y posibles deterioros en la superficie de los neumáticos, entre los principales consejos a tener en cuenta

AR 23 MobileStage
Empresas

La empresa tecnológica aumenta las ventas a 46.600 millones de euros

Cemacatal
Producto

Incluye nuevas referencias y marcas, además de referencias específicas para nuevas aplicaciones de sectores como la elevación o el golf

Comsion recambios sernauto plan 2024
Actualidad

Se centrará en cuatro líneas de actuación: Mercado, Comunicación, Relaciones Institucionales y Sostenibilidad.

Maflow zona nueva
Empresas

Para dar mejor servicio a sus clientes, la compañía crea un área especifica en su planta para la fabricación de kits de tubería más racor ya ensamblados.

Marcin Barankiewicz secretario general Egea
Actualidad

Coordinará el trabajo de la Asociación Europea de Equipamiento para Talleres y sus once asociaciones nacionales miembros desde principios de abril de 2024.

MICHELIN CrossClimate all season
Producto

Gracias a su diseño y a los compuestos de goma específicos, permiten circular con seguridad todo el año, siendo una alternativa legal y más segura que las cadenas en carreteras nevadas.

Giti tire camiones campeonato britanico
Competición

Los vehículos ya están preparados para su participación en el Campeonato Británico de Carreras, en el que todos los camiones competirán con neumáticos Giti Race-Tuned v1.

Continental ContiRoad 2 neumaticos motocicletas
Producto

Los nuevos neumáticos diagonales equipan a motocicletas con cilindradas entre 125 y 300 cc.

HelpFlash IoT
Vamos de paseo

Las luces V-16, el chaleco reflectante y un botiquín de primeros auxilios, entre los elementos que Help Flash recomienda tener en el vehículo antes de realizar un desplazamiento por carretera.

Surtidor glp imprefil
Producto

Su medio filtrante está compuesto por fibras de plástico, específico para este tipo de combustible, que filtra hasta las partículas más pequeñas (2 micras) con una eficiencia superior al 98%.

Bosch Inteligencia artificial generativa
Técnica y Técnología

Bosch recoge cinco maneras en las que la IA generativa va a impactar en la seguridad al conducir en los próximos años.

Buscar en Posventa

Síguenos