El nuevo John Bean JLT 5500 es un elevador hidráulico de dos postes diseñado para acomodar el levantamiento de SUV y vehículos que pesan hasta 5.500 kg. “El JLT 5500 es un elevador robusto de dos postes que tiene numerosas características beneficiosas diseñadas para ayudar a los técnicos de taller especializados en reparación de camiones y furgonetas”, dijo Bernhard Hoffmann, director de Gestión de Producto de John Bean.
“El JLT 5500 se puede configurar en dos alturas diferentes durante la instalación y acomodar furgonetas altas y con una larga distancia entre ejes. Una amplia gama de accesorios hace que el John Bean JLT 5500 sea una opción a valorar por cualquier taller de reparación”, añade.
El JLT 5500 está equipado con un tope CE, en lugar de protectores mecánicos para los pies, que detiene automáticamente el elevador 120 mm por encima del suelo para garantizar una seguridad óptima. Los brazos delanteros y traseros de tres etapas siempre permiten un acceso perfecto a los puntos de recogida del vehículo. Un nuevo e innovador sistema de bloqueo de brazo hace que el JLT 5500 sea seguro y cumpla con los últimos estándares europeos.
El sistema de control JLT 5500 está situado ergonómicamente en la columna principal y presenta indicaciones claras para cada botón operativo. Una caja de control remoto opcional, que se ofrece como promoción gratis hasta nuevo aviso, está montada en la columna secundaria.
El primer neumático del mundo con dibujo en la banda de rodadura presentaba una sencilla estructura de surcos cicunferenciales tallados a mano. Hoy en dia, el diseño digital y las pruebas virtuales se aplican en su desarrollo
La red de protección del seguro equivale a 12,4 veces el PIB español, según datos proporcionados por Unespa, en la presentación de la Memoria Social del Seguro 2024
Sernauto organizó el Pabellón Español con el objetivo de apoyar a las empresas en su proceso de expansión internacional y en la difusión del componente “Made in Spain”
Ubicado en Mérida, dispone de 1.300 metros cuadrados, que atienden 14 trabajadores. De este espacio, 500 están dedicados a las instalaciones de turismo y los otros 800 son para servicio a camión
Entre las novedades, destaca el nuevo neumático KCA31, especialmente desarrollado para autobuses urbanos eléctricos, que ofrece una extraordinaria eficiencia energética
El jurado, compuesto por asociaciones y prensa especializada, ya ha emitido el veredicto de estos premios, cuya entrega se realizará el 27 de junio en Ávila
Con una rentabilidad media del 1,19%, el sector mejora la eficiencia en todas las áreas del negocio, según el último informe de Snap-on Business Solutions para Faconauto.
Los neumáticos Michelin Pilot Sport Endurance Medium permitieron realizar tres tandas consecutivas a pesar de las variaciones de temperatura registradas en el circuito.
Las marcas son uno de los activos más preciados de cualquier organización. No protegerlas es exponer uno de los pilares sobre los que se sostiene la empresa.
Bajo su responsabilidad recaen marcas como Hofmann, John Bean y Boxer, en el área de ruedas, y Car-O-Liner y Blackhawk, en el área de Colisión (bancadas, alineadoras, soldadura, etc.).
La aparición de nuevos modos de transporte, como los vehículos de movilidad personal, ha generado situaciones que requieren una regulación específica y una señalización adaptada al contexto urbano y vial actual.
Faconauto celebra que se refuerce la recuperación del sector con más tiempo para acceder a las ayudas ante el éxito de la primera fase del programa, que ya ha recibido más de 37.000 solicitudes de los afectados por la dana.
El sector se ve afectado por la guerra arancelaria, especialmente en Alemania e Italia, donde se prevé una caída de la exportaciones del 5%, según el último estudio de Crédito y Caución.
El producto, que forma parte del Universo Blucrom, destaca por sus propiedades antidescuelgue para facilitar el trabajo diario del profesional del taller.
“Representa un paso más en nuestra hoja de ruta para seguir profesionalizando, ampliando y mejorando nuestra propuesta de valor”, asegura José Luis Bravo, director general de Iberia en la empresa.
La asociación pericial analiza en su última reunión la evolución de la actividad institucional y económica, así como la situación del futuro de la profesión.
