Suscríbete
Suscríbete
“A la hora de hablar de actividades como ésta, en las que se realizan numerosos procesos e intervienen tantos actores diferentes, la diferencia entre tener éxito o fracasar radica en una gestión óptima del tiempo”, aseguran desde TÜV SÜD Atisae.
El principal problema que presenta el remarketing, ya sea en flotas grandes o pequeñas, lo encontramos en los puntos muertos, tiempo improductivo en el que se para el ciclo y los gastos no se detienen. “¿Cómo evitar estos tiempos muertos?”, se preguntan desde la organización. “Aunque una primera aproximación pasaría por establecer un estándar claro, sólo con eso no basta: es imprescindible contar con módulos de gestión que ayuden a realizar un férreo seguimiento del proceso, anticipándonos así a los problemas antes de que comiencen a saltar las alarmas”.
“Imagina reducir drásticamente los tiempos de peritación, imagina que la gestión documental estuviese controlada digitalmente, imagina que… ¿Cuánto dinero ahorrarías si lograses todo esto?” . Eso es precisamente lo que mueve a todo el equipo de TÜV SÜD Atisae “a trabajar día a día para poder ofrecer un servicio integral de remarketing con todos los ingredientes necesarios para lograr todo aquello que has imaginado”.
En la entidad disponen de un proceso de remarketing con un estándar común, claro, funcional e internacional. “Tenemos el potencial necesario para implantarlo en cualquiera de los países en los que nuestro grupo tiene presencia. Esto es lo que nos permite empezar a ahorrarte tiempo, por ejemplo, ayudándote a definir la estrategia a seguir, localizando los sumideros por los que se te escapa el dinero o facilitándote los informes en diferentes idiomas para agilizar tu comunicación”.
Además, TÜV SÜD Atisae facilita el trabajo a todos los actores que participan en el proceso, ahorrando tiempo y reduciendo la posibilidad de errores, gracias a, entre otros, trabajos administrativos automatizados que evitan el extravío y facilitan el seguimiento de las documentaciones; programas informáticos para tabletas o smartphones con los que realizar trabajo de campo y generar informes de manera inmediata; y paneles de control diseñados para analizar de forma automatizada la marcha del negocio.
Según TÜV SÜD Atisae, “el tiempo es oro y ayudarte a aprovecharlo al 100% es nuestra principal misión”.
En este artículo de opinión, Miguel Romero, CIO de iDocCar, habla del futuro de la Inteligencia Artificial en el sector con numerosas oportunidades para la innovación y la optimización de procesos empresariales.
La sede central de la empresa en Bietigheim-Bissingen acoge formación práctica para clientes sobre la última tecnología de sellado en condiciones reales.
Rainer Zietlow pasa por el concesionario Volkswagen F. Tomé en Madrid en su intento por batir un récord mundial con el ID. Buzz LWB y neumáticos GitiSynergyH2.
El nuevo análisis “IRU Intelligence Monitoring” estima las necesidades energéticas de los camiones eléctricos y los ahorros de CO₂ asociados en Europa.
Netun Solutions responde las principales dudas sobre estos dispositivos luminosos que serán obligatorios a partir del 1 de enero de 2026.
El fabricante francés acudirá a la muestra de Munich en septiembre con sus innovaciones en hardware, software e IA para una movilidad más segura, sostenible y personalizada
En España se tramita un expediente cada 32 segundos, con 978.000 expedientes gestionados en 2024. Los desembolsos se reparten casi a partes iguales entre la red sanitaria pública y la privada.
El mercado de segunda mano supera el millón de unidades y acumula una subida de casi el 5% en el primer semestre. Los VO electrificados alcanzan el 3% del mercado total.
La recaudación fiscal del sector acumuló 39.838 millones de euros, de los cuales 6.052 millones procedieron de la compra de vehículos nuevos. Además, el vehículo se mantiene como el producto que mayor saldo positivo aporta a la balanza comercial.
Los profesionales de la Pericia Aseguradora se reúnen en Gijón en un ambiente de diálogo abierto y constructivo para mejorar las condiciones en las que se desarrolla su actividad.
Una solución digital de fabricante a fabricante, agnóstica, modular y adaptable, capaz de integrarse con múltiples proveedores de componentes del sector mediante procesos automatizados y seguros.
Este modelo all-season para furgonetas camper, camionetas de obra y vehículos todoterreno tiene un uso flexible gracias al innovador diseño del perfil y a la moderna mezcla de materiales.
El objetivo de la acción “MiBoschCarService” es generar tráfico de usuarios a su página web y conectar con los conductores en redes sociales -Instagram, Facebook- y Google
Con los equipos formados por José Antonio ‘Cohete’ Suárez - Alberto Iglesias y Javier Pardo - David de la Puente, a los mandos de sendos Skoda Fabia RS Rally2.
Desde el Grupo VAGINDAUTO muestran su agradecimiento a todas las personas, empresas y profesionales que han hecho posible el gran éxito del evento y formación THINKCAR.
La elección, tal y como recogen los estatutos de la patronal, se ha realizado mediante votación interna entre los miembros de la Junta Directiva electa
El LibroTaller, los distintivos ambientales y el tratamiento de vehículos abandonados en los talleres fueron algunos de los temas tratados durante la reunión mantenida entre representantes de ambas entidades.
Las inundaciones generaron más de 800.000 toneladas de residuos, lo que equivale al total de residuos urbanos de un año en toda la Comunidad o al 11% en el Estado español.
Las candidaturas para las cuatro categorías en concurso podrán presentarse desde el 9 de julio hasta el 26 de septiembre. La ceremonia de entrega tendrá lugar el 10 de octubre en Mobility City (Zaragoza).
La asociación, en colaboración con GiPA, analizará, el 16 de julio en Madrid, el impacto del envejecimiento del parque en el negocio, cómo es el reparto de facturación o la distribución de entradas por tipo de taller.
Entre enero y junio, la disolución de empresas aumenta un 2,3% con respecto al mismo periodo del año anterior
Presión de neumáticos, nivel y presión del aceite, batería, frenos, líquido refrigerante y gases de escape son parte del centenar de “testigos” de un vehículo.