Bajo el lema 'We'll Never Play Alone', el primer equipo masculino del FC St. Pauli Handball viajó en agosto a Ruanda, con el apoyo de Meyle, para visitar por primera vez a su club asociado Gorillas Handball Club en Kigali. El objetivo de esta cooperación es fomentar el deporte de balonmano y el intercambio cultural.
Durante los diez del proyecto, los jugadores participaron en talleres de trabajo con unidades de entrenamiento, capacitación de entrenadores y partidos amistosos, así como en visitas a escuelas. A 25 entrenadores de toda Ruanda se les transmitieron conocimientos teóricos y prácticos de planificación de entrenamientos. “Nos satisface poder contribuir como patrocinador principal a esta estupenda campaña que une a culturas diferentes a través del deporte", manifestó André Sobottka, director de Ventas, Marketing y Comunicación de Meyle.
Desde 2016, el fabricante hamburgués es patrocinador principal de los equipos femenino y masculino del FC. St. Pauli Handball en la primera división. Además de realizar una donación, Meyle prestó apoyo al equipo en la implementación del proyecto con el transporte del equipamiento de balonmano a Ruanda. Adicionalmente, un cliente de Meyle se hizo cargo de la movilidad local del equipo.
Después de dos semanas, el equipo volvió del país centroafricano con las maletas repletas de vivencias. “Nunca olvidaremos a aquella gente y su trabajo. Ruanda es un gran país en el que esperamos que el balonmano juegue un papel importante. El Gorillas Handball Club realiza un valioso trabajo y le ofrece una ocupación provechosa a muchos niños y jóvenes”, dijo el capitán del equipo Arne Dohren. “Un gran sueño es que nos visite un equipo de Kigali y juegue con nosotros en la copa de St. Pauli”.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
Los talleres miembros de la Red pueden ganar un vehículo de sustitución rotulado -Peugeot 208 5P Style Gasolina 100 S&S 6 Vel MAN- con los datos del taller ganador, la imagen corporativa de EuroTaller y de SKF.
Esta herramienta, disponible para iOS y Android, protege de las sanciones con un sistema de alertas precisas y una base de datos de radares colaborativa y actualizada.
La presencia del fabricante prémium de neumáticos forma parte de su estrategia de proximidad con el cliente y compromiso con el desarrollo de soluciones que respondan a los desafíos actuales del transporte.
El modelo más vendido de la empresa en su versión térmica combina ahora la máxima accesibilidad con un sistema de propulsión híbrido enchufable, obteniendo la etiqueta medioambiental CERO.
En este artículo de opinión, Miguel Romero, CIO de iDocCar, habla del futuro de la Inteligencia Artificial en el sector con numerosas oportunidades para la innovación y la optimización de procesos empresariales.
