“Esta crisis nos ha afectado mucho. Somos un centro de formación, y la formación se ha visto paralizada por completo”, nos cuenta Manuel Sánchez, director de CarsMarobe. Así que, en este área, el de la formación, la compañía se ha tenido que reinventar y apostar por al formación online. “La gente se ha dado cuenta de que podía formarse online, que era una opción válida, así que hemos pasado buena parte de nuestra formación habitual a este formato”.
Además, CarsMarobe tiene otro pilar importante: la asistencia técnica. “En este caso, hemos estado trabajando desde el primer momento, ya que ha habido talleres abiertos todo este tiempo. Y nos hemos dado cuenta que los técnicos pueden teletrabajar desde casa con la misma eficacia que aquí. Así que será una solución si no podemos volver a juntarnos tantos en nuestra sede”.
Por otro lado, CarsMarobe también cuenta con taller, que, como reconoce Manolo, “se tuvo que cerrar, aunque hemos estado abiertos a vehículos de emergencia, trabajando poquito al principio. Pero los clientes están respondiendo y el taller está ya trabajando con el 80% de la plantilla y con miras de acabar el mes de mayo ya con el 100% de los trabajadores”.
"Los meses perdidos no los vamos a recuperar. Esto ha servido para ponernos a las personas y las empresas en nuestro sitio, saber dónde lo hemos hecho mal e intentar hacerlo mejor. Nos hemos levantado de muchas circunstancias malas y aquí seguimos luchando, para vosotros. Deseo que todos podáis seguir funcionando, que tengáis la suerte de tener un equipo como el mío", concluye el responsable de CarsMarobe.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
Los talleres miembros de la Red pueden ganar un vehículo de sustitución rotulado -Peugeot 208 5P Style Gasolina 100 S&S 6 Vel MAN- con los datos del taller ganador, la imagen corporativa de EuroTaller y de SKF.
Esta herramienta, disponible para iOS y Android, protege de las sanciones con un sistema de alertas precisas y una base de datos de radares colaborativa y actualizada.
La presencia del fabricante prémium de neumáticos forma parte de su estrategia de proximidad con el cliente y compromiso con el desarrollo de soluciones que respondan a los desafíos actuales del transporte.
El modelo más vendido de la empresa en su versión térmica combina ahora la máxima accesibilidad con un sistema de propulsión híbrido enchufable, obteniendo la etiqueta medioambiental CERO.
En este artículo de opinión, Miguel Romero, CIO de iDocCar, habla del futuro de la Inteligencia Artificial en el sector con numerosas oportunidades para la innovación y la optimización de procesos empresariales.
La sede central de la empresa en Bietigheim-Bissingen acoge formación práctica para clientes sobre la última tecnología de sellado en condiciones reales.
Rainer Zietlow pasa por el concesionario Volkswagen F. Tomé en Madrid en su intento por batir un récord mundial con el ID. Buzz LWB y neumáticos GitiSynergyH2.
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En España se tramita un expediente cada 32 segundos, con 978.000 expedientes gestionados en 2024. Los desembolsos se reparten casi a partes iguales entre la red sanitaria pública y la privada.
El mercado de segunda mano supera el millón de unidades y acumula una subida de casi el 5% en el primer semestre. Los VO electrificados alcanzan el 3% del mercado total.
La recaudación fiscal del sector acumuló 39.838 millones de euros, de los cuales 6.052 millones procedieron de la compra de vehículos nuevos. Además, el vehículo se mantiene como el producto que mayor saldo positivo aporta a la balanza comercial.
