Los sistemas de frenado automático son sólo uno de los muchos sistemas avanzados de asistencia al conductor que ayudan a reducir los posibles accidentes. Estos sistemas usan sensores y controles de freno para ayudar a prevenir accidentes a altas velocidades. ¿Cómo pueden los talleres adaptarse al futuro de la tecnología de frenado automático?, se preguntan desde Iberisa.
Los talleres de reparación y los técnicos deben planificar un futuro con menos reparaciones provenientes de choques traseros. Los vehículos del futuro requerirán diferentes tecnologías y herramientas de reparación, por lo que, según un artículo de Iberisa, los mecánicos necesitarán un conjunto de habilidades adicionales, incluidas los conocimientos de diagnóstico y electrónica de vehículos, para realizar las reparaciones necesarias.
Actualmente, el frenado automático es una característica estándar en aproximadamente el 10% de todos los vehículos nuevos y está disponible como opcional en otro 50%. Aunque en Europa todavía no se ha puesto una fecha, en Estados Unidos el frenado automático será obligatorio en 2022, aunque la mayoría de fabricantes de automóviles se ha comprometido a tenerlo para 2018. Esto representará aproximadamente el 99% de todas las ventas de vehículos en el país.
Los sistemas de frenado automático a menudo usan sensores para identificar los objetos a los que se acerca el vehículo. Estos sensores, ubicados principalmente en el paragolpes delantero y el parabrisas, incluyen variedades de radar, cámara, infrarrojo y ultrasónica.
Controlar el sistema de frenado automático y todos los sensores relacionados es crítico después de un choque. No se debe sacar el vehículo del taller de reparación sin reparar los daños en los sistemas y sensores. Además de realizar el cambio, hay que recalibrar los sistemas dañados para que funcionen correctamente.
El uso de dispositivos para realizar pruebas de diagnóstico previas y posteriores a la reparación ayudarán a los mecánicos en la identificación de cualquier código de problemas de diagnóstico (DTC) antes de que se inicie el proceso de reparación. Después de reparar el vehículo y volver a calibrar todo, se debe realizar una exploración posterior. Un vehículo no se repara completamente hasta que todos los DTC se borren y se verifiquen como reparados. Para esto los equipos de diagnosis serán fundamentales en las reparaciones.
En el transcurso de sus Asambleas General Ordinaria y Extraordinaria, la asociación rinde homenaje a la dedicación de Fontán tras sus 18 años en la presidencia.
Con cerca de 8.000 visitantes y más de 150 expositores, el certamen se consolida como plataforma estratégica de negocios, formación técnica y proyección internacional para la posventa en la región.
A pesar del avance en el arranque del año, el ritmo se reduce en el segundo trimestre con 1.534 nuevos puntos de recarga de acceso público. La suma de todos los puntos instalados alcanza los 61.684, pero uno de cada cinco no funciona.
El 72,7% de los navarros cambia de coche por la antigüedad del suyo, que ya supera los 15 años de media, según un estudio de Sigma Dos para Faconauto. La Comunidad Foral tiene una cuota del 26,6% en vehículos eléctricos.
La entidad aporta su 'know-how' en Impresión 3D en el sector de la automoción, reduciendo los costes en el almacenaje y con ahorro sobre el impacto medioambiental en la fabricación de las piezas.
Con un diseño moderno e intuitivo, la nueva web mejora la organización de los contenidos, resalta la presencia internacional de la compañía y permite la personalización de secciones para cada país.
La campaña está dirigida a propietarios de vehículos Scania con más de 5 años de antigüedad que no cuenten con un plan de mantenimiento activo o cuyo contrato R&M esté próximo a vencer.
Este espacio de debate, que se celebrará del 12 al 14 de noviembre en Bogotá, busca promover la sostenibilidad ambiental a través del reciclaje responsable de neumáticos fuera de uso (NFU).
Sin embargo, los datos de MSI para Feneval correspondientes al mes de junio se sitúan en los 31.044 vehículos matriculados, un 1,47% menos, frente a junio de 2024.
La entidad recogió en 2024 más de 132.000 toneladas de aceite usado, atendió 66.500 puntos generadores y realizó más de 177.000 operaciones de recogida
El rediseño incluye nuevos logotipos, tipografías y una paleta de colores renovada, con colores distintivos asignados a cada división, bajo los nombres simplificados Fersa, PFI Fersa y NKE Fersa.
El contrato incluye un consumo estimado de 2.400 neumáticos renovados y 5.135 nuevos durante dos años a los autobuses urbanos de Transports Metropolitans de Barcelona.
Desde la empresa subrayan la importancia de realizar controles periódicos en elementos clave como mangueras de frenos, mangueras del radiador y botellas de expansión.
Del 3 al 6 de julio, el Salón regresa al Palacio de Ferias y Congresos de Málaga con más de 25.000 asistentes previstos y más de 2.000 vehículos en exposición rotatoria.
La rápida expansión de Volkswagen Group Charging (Elli), con un 80% de crecimiento en puntos de recarga en los últimos dos años, va acompañada de un nuevo modelo de precios transparente.
El joven velocista de Santa Marta de Tormes participa en los Europeos de Atletismo Adaptado, que se celebran del 21 al 28 de julio en Estambul (Turquía).
Por sectores, en el conjunto de 2025 predominan las insolvencias en el comercio (24% del total) y en los sectores de construcción e inmobiliario (18%), seguidos de industria manufacturera (15%), servicios a empresa (11%) y hostelería (11%)
Hay 34,3 millones de automóviles en circulación en el país y la cantidad de vehículos a motor lleva incrementándose de manera ininterrumpida desde hace tres años
Gestamp fue reconocido por su compromiso a largo plazo como socio de confianza con una sólida alineación estratégica en las regiones clave. Valeo, por su colaboración estratégica, innovación en tecnología de sensores y optimización proactiva de costes y procesos
Incluyendo visión 540°, detección de fatiga y asistente de mantenimiento de carril. Además, su carrocería está fabricada con más del 60 % en acero de alta resistencia y zonas de absorción inteligente de impactos
