“Lo que ya resulta habitual en Estados Unidos se está volviendo cada vez más popular entre nosotros”, aseguran desde ContiTech. Se trata de la colocación de expositores en la sala de espera del taller o en el mostrador de los distribuidores de piezas de recambio, con el objetivo de visualización y ayuda a la venta. La empresa ofrece ahora una réplica 1:1 de un motor de vehículo.
La primera versión del nuevo expositor de transmisión por correa de ContiTech representa la transmisión del motor VW 2.0 TDI con los componentes de un Kit de bomba de agua CT1139. El display muestra la transmisión por correa del motor en su tamaño original con la posición de los componentes y una correa de distribución original de ContiTech.
El expositor de transmisión por correa permite a los clientes entender por qué es necesaria una reparación para su vehículo y qué pasos de trabajo serán necesarios. Los productos del Kit están codificados por colores para que el cliente pueda decidir más fácilmente si sustituir sólo la correa de distribución o la correa de distribución más la bomba de agua, o la correa de distribución más la bomba de agua, los rodillos tensores, los rodillos de inversión y todos los pequeños accesorios necesarios.
También pueden acceder al PIC a través de un código QR, ver los tutoriales “Watch and Work” y obtener más información sobre piezas de recambio. El display de transmisión por correa estará disponible en ContiTech a partir de este verano.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
