La manipulación y elección del aceite de dirección es determinante para un buen funcionamiento de la servodirección. El blog de Lizarte nos desvela cuáles son los tres puntos fundamentales en el montaje de una dirección, "para que todo vaya sobre ruedas".
En un primer momento debemos vaciar el circuito, realizándolo a motor parado y con la batería desconectada. Abrimos entonces el tapón de llenado y colocamos un recipiente debajo de la bomba, para recoger el aceite.
Una vez situado el recipiente, desconectamos el tubo de presión que va de la bomba al distribuidor de la dirección y subimos el coche al elevador. Hacemos maniobras lentamente de un extremo a otro de la dirección, en ambos sentidos. Si el aceite presenta partículas metálicas u otros elementos extraños, se inspeccionará la bomba, pues puede estar dañada.
Seguidamente llevamos a cabo una limpieza y purgado del circuito. Para éste último, dejamos el motor en marcha al ralentí durante dos-tres minutos, sin accionar el volante, e iremos añadiéndolo poco a poco conforme baje el nivel.
Purgamos el circuito maniobrando la dirección varias veces en cada sentido, más veces cuanto mayor sea la distancia de los tubos de presión y retorno del circuito hidráulico. Agregamos aceite a medida que baja el nivel.
El control del nivel del aceite debe realizarse con el motor parado, ruedas en línea recta y en frío, y debe estar entre las marcas de máximo y mínimo.
Desde el Grupo VAGINDAUTO muestran su agradecimiento a todas las personas, empresas y profesionales que han hecho posible el gran éxito del evento y formación THINKCAR.
La elección, tal y como recogen los estatutos de la patronal, se ha realizado mediante votación interna entre los miembros de la Junta Directiva electa
El LibroTaller, los distintivos ambientales y el tratamiento de vehículos abandonados en los talleres fueron algunos de los temas tratados durante la reunión mantenida entre representantes de ambas entidades.
Las inundaciones generaron más de 800.000 toneladas de residuos, lo que equivale al total de residuos urbanos de un año en toda la Comunidad o al 11% en el Estado español.
Las candidaturas para las cuatro categorías en concurso podrán presentarse desde el 9 de julio hasta el 26 de septiembre. La ceremonia de entrega tendrá lugar el 10 de octubre en Mobility City (Zaragoza).
La asociación, en colaboración con GiPA, analizará, el 16 de julio en Madrid, el impacto del envejecimiento del parque en el negocio, cómo es el reparto de facturación o la distribución de entradas por tipo de taller.
Presión de neumáticos, nivel y presión del aceite, batería, frenos, líquido refrigerante y gases de escape son parte del centenar de “testigos” de un vehículo.
Se trata de un P Zero desarrollado para Jaguar Land Rover, que se fabricará con más de un 70% de materiales de origen natural y reciclado, con materias primas como sílice derivado de cáscara de arroz, acero reciclado y caucho natural con certificación FSC
Una encuesta de Castrol revela que muchos usuarios no están seguros de qué lubricante de motor utilizar en su vehículo y desearían que los talleres fueran más proactivos para recomendar el más adecuado.
El seminario online, dirigido a los asociados de la entidad, se celebrará el 11 de julio, a las 12:30 horas, para analizar el impacto del procedimiento en el mercado de reposición en España.
Disponible en la web del VARTA Partner Portal, la formación puede realizarse en cualquier momento del día y a través de dispositivos móviles, tablets u ordenadores gracias a su flexibilidad y conectividad.
Bajo el paraguas de su Plan Director de Negocio Responsable 2022-2024, la sostenibilidad y la innovación se han mantenido como ejes vertebradores de toda la actividad de la asociación de proveedores de automoción.
La compañía cuenta en sus almacenes con un stock permanente de la gama dimensional completa de las principales marcas, como Michelin, Pirelli, Bridgestone, Dunlop, Continental, Metzeler y Mitas.
A través de su tradicional campaña estival, la Confederación insiste en la importancia del mantenimiento preventivo como herramienta esencial para reducir el riesgo de averías y mejorar la seguridad vial.
Las baterías en buen estado se reacondicionan, mientras que las demás se reciclan al 99,9% tras la separación de los materiales (plástico, plomo, ácido), de acuerdo con las normativas medioambientales vigentes
Con diseño renovado, navegación optimizada y versiones localizadas, la nueva plataforma muestra la evolución operativa e internacional de Mobius Group y su orientación a una movilidad más conectada, eficiente y sostenible
