Isi Condalintegraron, hace ya unos meses, la norma 43 en su software IsiParts. Se trata de un estándar fijado por la Asociación Española de Banca (AEB) que regula la transmisión de los extractos de cuentas corrientes. El resultado de su aplicación por parte del banco es un fichero con un formato estandarizado donde quedan reflejados todos los movimientos de una o varias cuentas corrientes de una misma entidad o sucursal financiera.
“La integración en IsiParts de los ficheros de la norma 43 agiliza la contabilidad porque permite controlar cualquier movimiento bancario de forma automática, evitando los errores de una gestión íntegramente manual. Los asientos contables correspondientes se generan de forma automática”, destacan desde Isi Condal. Una vez se importan los archivos de la norma 43 a IsiParts, la información contable está actualizada: los asientos que se realicen al inicio de la jornada cuentan con la información bancaria del día anterior y permiten trabajar casi en tiempo real.
IsiParts permite importar el fichero de la norma 43 y traducir estos datos para que, de forma automática, se concilien movimientos, se realice el punteo de bancos y se generen los asientos correspondientes.
Si la empresa decide trabajar con la norma 43 para una determinada entidad, se inhabilita la opción de gestionar movimientos de forma manual, aunque esto no significa, según Isi Condal, que se dejen de controlar los procesos de contabilidad: se puede configurar de forma personalizada cómo se generará el trabajo automático de IsiParts.
En lo que respecta a la conciliación de los movimientos, gráficamente se diferencian por el color los movimientos conciliados y los no conciliados. Si se detecta un movimiento conciliado que no debería haberse conciliado (por ejemplo, en el caso de un pago parcial), puede desconciliarse aunque se hayan generado los asientos correspondientes y la contabilización.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
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Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
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El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
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