Suscríbete
Suscríbete
¿Cuáles son las sustituciones de componentes más frecuentes en un taller mecánico? SPG Talleres, la red promovida por Grupo Serca, nos descubre el top 10 y para qué sirve cada tarea de mantenimiento.
1. El filtro del aceite. Es el componente que más se cambia en un taller. Se recomienda cambiarlo cada 10.000 kilómetros, aunque es aconsejable revisarlo antes.
2. Aceite. Se recomienda hacer el cambio cada 15.000/30.000 km pero es una generalidad, así que siempre recuerda seguir las indicaciones del fabricante que pueden variar dependiendo de la marca, el modelo o el tipo de combustible.
3. Filtro antipolen. Muy habitual por su desgaste al encargarse no sólo de evitar la entrada de polen, sino también de polvo y otros sólidos que se producen en la combustión. Por ello es importante para evitar alergias al usar el vehículo y para mantener siempre el motor en perfecto estado. Es conveniente tener anotado cuándo ha sido la última vez que lo hemos revisado o que el mecánico lleve el control, ya que si este filtro se satura de partículas, puede provocar el fallo del motor.
4. Filtro de aire. Se trata de las piezas más susceptibles de ser sustituidas debido a la acumulación y depósito de sustancias que pueden acabar por obturarlos.
5. Líquido lavaparabrisas. Hay que rellenarlo con frecuencia. Tampoco hay que olvidar observar si los parabrisas presentan grietas y roturas para sustituirlos, ya que en caso contrario el efecto no será el deseado.
6. El filtro de combustible. Este componente evita que las impurezas del combustible lleguen al motor y busca garantizar el buen funcionamiento del sistema de inyección y el circuito de alimentación. Hay que revisarlo frecuentemente y verificar que no se encuentra obstruido, ya que en caso contrario el motor no respondería adecuadamente.
7. Pastillas de freno. Ante algún ruido extraño o una frenada no adecuada, hay que visitar el taller y que verifiquen que están en correcto estado, sin prorrogas:.
8. El anticongelante. Es el fluido encargado de regular la temperatura del motor, ya sea evitando que se congele en condiciones gélidas o que se sobrecaliente con las altas temperaturas que, haga calor o no, siempre se producen en el interior del coche.
9. Relleno de niveles. En muchas ocasiones, sobre todo cuando es el propio usuario quien realiza el mantenimiento de su vehículo, suele aplicar componentes como el aceite, anticongelante o lavaparabrisas “a ojo”. Si no sabe cómo debe estar cada nivel, lo mejor es que lo haga un experto.
10. Líquido de frenos. Se debe cambiar cada 30.000/40.000 km o cada dos años. Al echarlo, fluye por el sistema hidráulico para refrigerar el vehículo y asegurar el funcionamiento de los frenos. Resulta tan importante su correcto recambio como el filtro del aceite o cualquiera de los ocho otros componentes que forman este ranking y otras tantas piezas que, como es el caso de los amortiguadores o neumáticos, no han figurado en él pero, según SPG, son igual de indispensables.
A través de su tradicional campaña estival, la Confederación insiste en la importancia del mantenimiento preventivo como herramienta esencial para reducir el riesgo de averías y mejorar la seguridad vial.
Las baterías en buen estado se reacondicionan, mientras que las demás se reciclan al 99,9% tras la separación de los materiales (plástico, plomo, ácido), de acuerdo con las normativas medioambientales vigentes
Este taller ubicado en Melide (A Coruña) inició hace un año una nueva etapa de la mano de un nuevo propietario
TNU y AER apoyan el Manifiesto de los Recicladores de la UE publicado por EuRIC, la Confederación Europea de Industrias del Reciclaje
386 de ellas están destinadas a vehículos eléctricos e híbridos enchufables, un segmento en rápido crecimiento tanto para distribuidores como para talleres en toda Europa
Ortega ha ocupado diversos cargos en empresas del sector como Bosch o Mahle/Brain Bee
El pulimento antihologramas es la solución definitiva para acabados perfectos en colores oscuros en la reparación de carrocerías.
Radiadores, condensadores y compresores se integran en la oferta global de la marca de Alliance Automotive Group en Iberia en recambios de calidad equivalente a la del fabricante original.
La marca ofrece una gama con más de 250 referencias de pinzas de freno y sus accesorios y componentes para vehículos comerciales Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault, Scania y Volvo, entre otros.
Como sustitutos de los trapos viejos o el papel, ofrecen una gran capacidad de absorción de suciedad y líquidos, como lubricantes, pinturas y grasas.
Aeca-ITV explica lo que dice la normativa con respecto al lugar donde debe pasarse la inspección técnica de vehículos, un servicio estandarizado que no cambia ni por comunidad autónoma ni por empresa.
El 43% aún no ha fijado objetivos de reducción de emisiones de CO2 para sus flotas y el 58% ni siquiera controla las emisiones de sus vehículos, de acuerdo al último estudio de Alphabet.
Consolida su tendencia alcista en los precios, con una subida interanual del 7,1% durante el mes de junio, según los datos del barómetro mensual de coches.net.
Los datos de Geotab demuestran que la velocidad tiene un mayor impacto en la autonomía de los coches eléctricos que el calor
Aervi alerta sobre la necesidad de acelerar la renovación del parque circulante, cuya edad mediaen vehículos industriales se sitúa en 13,4 años, con un 44% de las unidades superando los 15 años
La deportiva llanta monobloque con siete radios en Y está disponible en los tamaños 8,5x20 y 10,0x20, aunque también se están desarrollando otras medidas en 21 pulgadas.
Imprefil, especialista en filtración, térmico-refrigeración y escape para el mercado profesional, distribuye en España la gama completa de productos del fabricante europeo G&M Radiator
La marca asiática se incorpora como miembro de la asociación, que suma ya 62 marcas representadas
En PRO Service queremos ayudarte a que tus clientes estén preparados antes de arrancar sus vacaciones. Porque un buen mantenimiento es la clave para que todo salga sobre ruedas.
Estos eventos zonales reunirán, en una jornada de trabajo, a varios socios de una misma zona junto con sus principales proveedores y clientes. El primero de ellos reunió casi a un centenar de personas en los Viñedos Balmoral.
El proyecto, que cuenta con el apoyo de Iberdrola | bp pulse, consta de cinco episodios, cada uno dedicado a una ruta distinta por la geografía española.
El ADAC alemán reconoce el liderazgo del fabricante francés en este aspecto. La abrasión de los neumáticos, un reto mundial abordado por la normativa Euro 7 en Europa